21

Der  Verkehr  in  Münden  nach  Mengen  in  Doppelzentnern  in  den  Jahren  1785—86,1800,  1810  und  1825—1838 1 ).

Tab.  15

Nach  Münden

auf  der  Weser

Exporthandel

Jahr

Spedition  und
Kommission

Eigengut

in  Münden  a)

Jahr

werraauf

fuldaauf

1785/86

55120

22  500

114120

1800
181«

22  800
8  000

4200
2400

Jahr

Zahl  der  zu
Münden
ausgestellten
Manifeste

Haben
überhaupt
geladen

Davon  sind
gütern  v
Schiffen  nach
Bremen

an  Kaufmannserladen
  in
Schiffen,  die
diesseits  Bremen
bleiben

An  Holzflößen
und  darauf
geladenen
Gegenständen

Zahl  der  zu
Münden
mit  Manifesten
angekommenen
Schiffe

Haben  in
Münden
an  Gütern  aller
Art  ausgeladen

1825  ...

270

92  400

25  211

6  974

60  066

139

53  744

1826  ...

259

95  619

21499

6  160

67  958

105

48  343

1827  ...

288

115151

28  284

7  746

79120

111

51  690

1828  ...

284

122  750

22  560

6810

93  378

102

61256

1829  .  ..

232

120  724

31  640

6  334

82  749

87

59  034

1850  ..  •

262

128  859

36  138

6  890

85  830

121

100  172

1831  ...

305

118  080

30192

14  330

73529

108

82  300

1832  ...

296

112  971

24  927

8  875

79166

119

85  704

1833  ...

291

113  778

20418

8  739

84  618

131

76  020

1834  ...

282

109  009

18  966

7  583

82  461

141

64  473

1835  ...

289

115  302

18  279

8  545

88  476

123

68  714

1836  ..  ■

317

120  909

29  032

13  341

78  536

110

54  804

1837  ...

293

118  227

30  491

8  230

79  504

126

79  814

1838  ...

264

102  591

25  847

12  402

64  141

118

70182

Im  Jahre

Es  kamen  an  die  Schlagt
von  Münden 2 )

Es  gingen  durch  die  Schleuse
bei  Münden
von  der  Werra  Flöße 2 ):

zu  Tal  dz

zu  Berg  dz

dz

1900

23  960

45  870

49  070

1905

3  060

62  840

41  750

Anmerkungen

a)  Landesprcdukte  und  Tabak  (hessischer).
b)  Patje,  K.  Abriß  des  Fabriken-  Gewerbe-  u.  Hdlgs.-Zustandes  in  den  Chur-Br.-Lüneb.  Landen,  Göttingen  1796,
S.  278  spricht  von  364  großen  und  kleinen  Schiffen,  die  auf  der  Weser,  104,  die  auf  der  Werra  128,  die  auf  der  Fulda
[1800:  57,  1810:  20,  1800;  21,  1810:  12  (1)]  von  Münden  abgefertigt  werden.  Er  rechnet  nach  dem  Zollerträgnis,  das,  seitdem
während  des  Kiiege.s  (1786  mit  Frankreich)  die  Rheinschiffahrt  gesperrt  ist,  um  ein  Drittel  gestiegen  ist,  auf  zirka  250000  dz,
die  durch  Münden  transportiert  wären;  nach  Hanau,  Frankfurt  a.  M.  und  Mainz  gingen  damals  etwa  150  Wagen  und  600
Karren,  nach  Nürnberg  und  Franken  14  Wagen  und  118  Karren,  also  zusammen  164  Wagen  und  718  Karren,  Patje  rechnet  an
anderer  Stelle  ca.  5  uz  Ladung  auf  ein  Pferd,  es  werden  um  1800  auch  wohl  ca.  4  dz  als  Maximallast  für  ein  Pferd  gerechnet ­
  angegeben  (z,  B.  Fr.  Baer,  Chronik  über  Straßenbau  und  Straßenverkehr  in  dem  Grh.  Baden,  Berlin  1878,  S.  25,  auch
E.  Gasner,  zum  deutschen  Straßenwesen,  Leipz.  1889,  S.  120).  Die  Karren  waren  meist  ein-,  zwei-  und  dreispännig,  die  Frachtwagen ­
  damals  drei-,  vier-,  fünf-  auch  sechsspännig  (Patje),  ein  Fuhrmann,  der  im  Jahre  1800  auf  der  Straße  Bremen-Würzburg ­
  über  Heiligenstadt  sich  Veruntreuungen  zu  Schulden  kommen  ließ,  hatte  45  dz  ca.  geladen  (Bremer  Staatsarchiv  R.  13  A),
in  Hannover  hatten  1785  von  9152  Frachtwagen  und  Karren,  die  durch-  und  auspassiert  waren,  5820  5  dz  und  darüber,  die
übrigen  3332  aber  unter  5  dz  geladen  (Patje,  S.  247).
ci  Fr.  v.  Reden  S.  111  bemerkt  dazu  für  die  dreißiger  Jahre,  daß  der  Verkehr  auf  der  Werra  zwar  noch  ziemlich
lebhaft  ist,  daß  aber  wegen  der  Fulda  die  kuihessische  Regierung  den  Hauptverkehrszug  in  der  Bergfahrt  auf  Karlshafen  zu
lenken  gewußt  hat.
d)  Vgl.  für  die  Jahre  1825  bis  1837  die  Tabelle  Ausfuhr  von  Bremen  land-  und  flußwärts  für  Münden  (Tab.  4)
e)  Vgl.  ferner  W.  Lotze,  Gesell,  v.  Münden,  Münden  1878.
*)  Fr.  v.  Reden,  D.  Kgr.  Hannover,  II.  Abt.,  Hann.  1839,  S.  111,  152.
2 )  Statistik  des  d.  Reichs,  N.  F.,  Bd.  138,  S.  168,  Bd.  175,  II.  38.

Tab.  16  Vom  I.  Mai  1790  bis  I.  Mai  !79l  passierten  auf  Alier  und  Leine  Güter

im  Worte

von  Bremen

im  Werte

von  Hannover,  Celle  etc.

von

•  nach  Geile

nach  Hannover  nach  Verden

von

nach  Bremen

Mark  ....

‘)  1  381  187

*)  1  079  833  |  *)  100  949

Mark  ....

’)  1  264  807