Zollpolitischer Protektionismus 
Credito Industrial, Garantie einer bestimmten Verzinsung, Unter- 
stützung bei der Ausfuhr, Steuervergünstigungen, insbesondere bei 
der Gründung neuer Gesellschaften, Befreiung von allen direkten 
Steuern bis zu 50% des zu erhebenden Betrages, Hinwirken des 
Staates auf Ermäßigung kommunaler Steuern, Wiedervergütung 
von Frachtkosten, falls diese die Ausfuhr von Exportwaren behin- 
dern usw. Man erkennt, daß es sich auch hier um ein „Programm“ 
handelt, wie es nur allzu deutlich an die merkantilistischen Vor- 
bilder des 17. und 18. Jahrhunderts erinnert. Das ganze Dekret ist 
ein typisches Beispiel für die Anwendung nicht ausschließlich han- 
delspolitischer Mittel zur Erzielung protektionistischer Wirkungen. 
Da jedoch immerhin alle derartigen Maßnahmen (als solche kön- 
nen noch ergänzenderweise besonders hohe Hafenabgaben, Flag- 
genzölle und Begünstigung der heimischen Schiffahrt — eine Maß- 
nahme, die aber nicht nur schiffahrtspolitisch, sondern auch vom 
Standpunkt der kolonialen Selbstversorgung bedeutsam ist —74) 
genannt werden) in einer Zeit nicht mehr zurückzudrängenden welt- 
wirtschaftlichen Austausches an den Widerstand der geschädigten 
Staaten stoßen und sehr geeignet sind, schwere handelspolitische 
und damit eventuell außenpolitische Komplikationen zu schaffen, 
so wird vermutlich in kommenden Jahren vieles, was unter den 
Verhältnissen der Nachkriegszeit an protektionistischen Besonder- 
heiten geschaffen worden ist, wieder verschwinden. Dagegen ist 
es sehr fraglich, ob dem „Abbau“ dieses Protektionismus nicht eine 
entsprechende Steigerung des handelspolitischen Protektionismus 
gegenübergestellt werden wird, eine Tendenz, die wir selbst im 
Augenblick erleben. Denn es ist ohne weiteres klar, daß heimische 
Industriezweige, die sich jahrelang unter dem Schutz von Einfuhr- 
verboten oder durch Lizenzen erschwerte Einfuhrmöglichkeit ge- 
schützt sahen, den Fortfall solcher Annehmlichkeit durch eine Er- 
höhung wenigstens der Zolltarifpositionen auszugleichen trachten. 
Es ist daher heute schon wieder die Richtung der Zoll- und Tarif- 
politik als der eigentliche Kernpunkt der protektionistischen Be- 
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74) Beispiel: Frankreich gestattet durch ein Gesetz vom 18. März 
1923 die zollfreie Einfuhr gewisser marokkanischer Waren nach Frank- 
reich und Algier, wenn verfrachtet in Schiffen, welche die französische 
Oder marokkanische Flagge führen.