PROGRÈS DU COMMERCE ET DE L’INDUSTRIE 361
qu’à Bruges et à Londres, ainsi qu’à l’intérieur du continent.

La France, dont le commerce a été ruiné par la guerre
de Cent Ans, retrouve sa merveilleuse vitalité dès l’époque
de Charles VII, renoue ses relations commerciales avec
boute l’Europe, reprend, grâce à Jacques Cœur, son commerce
 avee le Levant. L’Angleterre elle-même, pressentant

Fhvtyu Neurdèein.

Halles d'Ypres.

bnfin sa vocation commerciale, se crée, à force de persévérance,
 une marine marchande, outille ses ports, Londres,
Bristol, Hull, Newcastle, développe son trafic avec ses possessions
 du continent, avec l'Espagne, les Pays-Bas, l’Allemagne
 et les Etats du Nord.
Les Pays-Bas et l’Allemagne disputent à l'Italie l’hégémonie
 dans le domaine du commerce. Les premiers, profitant
 de leur position privilégiée au carrefour des grandes
voies internationales et de l’essor prodigieux de leur industrie,
 monopolisent presque le grand commerce de transit