Glanz zu verstecken. Acht Jahre wurden gebraucht, um 
unter Aufwendung von 250 000 Dollar auf dem Woodland- 
Friedhof ein Mausoleum zu erbauen — ein klassisches, 
geräumiges Marmorerab. 
Die Linien werden von Harriman übernommen 
Und dort ruhen nun seine sterblichen Reste. Nach 
seinem Tode zeigte das Inventar seines Besitztums, daß 
sein Reichtum wahrscheinlich ungefähr 60 Millionen Dollar 
betrug; zweifellos war die Summe im ganzen noch viel 
höher. Seine noch lebende Witwe erbte den größten Teil 
davon. Aber was wurde aus der Herrschaft über die Eisen- 
bahnen und Dampfschifflinien, die er in seiner Gewalt 
hatte? Sein Tod ereignete sich ungefähr zu derselben Zeit, 
als die durch Harriman und seine Bankhäuser vertretene 
Standard Oil-Oligarchie bei ihrem wachsenden Streben nach 
Eisenbahnbesitz, bereit war, das Eigentumsrecht an den 
Pacific-Eisenbahn- und Dampfschifflinien zu kaufen. Der 
große Überschuß der Standard Oil-Finanzen lieferte be- 
quem die vielen Millionen, die zum Ankauf der in Mrs. 
Huntingtons Besitz befindlichen Aktien nötig waren; und 
die Herrschaft über die Southern Pacific und andere aus- 
Bedehnte, durch Betrug und Diebstahl gebaute und in 
Betrieb erhaltene Eisenbahn- und Dampfschifflinien wurde 
von den allmächtigen Standard Oil-Magnaten angetreten. 
Siebentes Kapitel 
DAS WERDEN |. PIERPONT MORGANS 
Den sich je ein reicher Mann mehr in Lobpreisungen 
als jener siegreiche Held des Geldes neuster Zeiten 
J. Pierpont Morgan? Schon lange war sein Ruhm nach 
allen vier Himmelsgegenden ausposaunt worden. Sein über- 
reiches Lob ist mit einer Übertreibung gesungen worden, 
die man bei jedem anderen als schwülstig zurückgewiesen