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Schienenstrang verbunden, der es gestattet, bequem in 6 Tagen
und Nächten von New-York nach San Francisco zu fahren.
Im März des Jahres 1881 ist die zweite Verbindung bei
der Oceane, südlich jener, vollendet worden. Von Kansas
City fahrt man jetzt auch über La Junta, Santa Fe- Albu
querque nach Lanes in California, südlich von da nach San
thego am Stillen Ocean, nördlich nach Santa Barbara am
selben Meere und von hier an der Küste hinauf nach San
Francisco. Von La Junta erreicht man per Bahn im Norden
Denver und hiermit den Anschluss an die Union-Pacific-Bahn
bei Cheyenne. Es existirt eine Bahn von St. Louis nach
Vinita im Indian Territory. Von hier baut man an einer ziem
lich geraden Bahn nach Albuquerque. Sowie sie fertig ist,
wird der Umweg über Las Animas-St Fe vermieden, welchen
obige Bahn macht. Die Concurrenz beider Linien macht es,
dass man von Kansas City auf beiden Bahnen nach San Fran
cisco für 115 Dollars fahren kann, obschon die oben be
schriebene südliche Route ca. 300 Meilen länger ist als die
U nion-Pacific-Bahn.
Mit grosser Beschleunigung baute man 1881 an einer noch
südlicheren Bahn, die im Jahre 1882 vollendet wurde und
von Little Rock am Arkansas über Texarkana bis Gainsville,
Henrietta, Camp Cooper, Emigrant-Crossing, Wells nach El
l^aso del Norte am Rio Grande und Fort Thorn fuhrt. Von
hier erreicht sie nördlich den Anschluss an die Süd-Pacific-
bahn bei Albuquerque, geht von Thorn südlich über Tucson
uach Guaymas in Mexico am Golf von Californien, von Tucson
existirt schon eine Bahn über Marcicopa Wells, Fort Yuma
•lach Colton und Los Angeles an der Südsee, von Fort Yuma
nach San Diego ist sie im Bau begriffen. Von El Paso del
Norte und Guaymas tritt sie in Verbindung mit jenem System
niexicanischer Bahnen, für die sich General Grant jetzt inter-
essirt und von denen weiterhin noch zu berichten ist.
Bei Denison, nahe dem Red River, zweigt sich von ihr
^ine Bahn ab, die nördlich nach Vinita führt Von hier
Existirt eine Bahn nach St. Louis und eine nach Emporia an
Süd-Pacific-Bahn. Von Denison baut man einerseits über
