DES  ORIGINES  DU  ZOLLVEREIN.  i  1
dès  la  première  réunion  de  la  diète  à  Francfort,  de
délibérer  (non  pas  de  prendre  des  mesures)  sur  le
commerce  entre  les  différents  États  ainsi  que  sur  la
navigation,  d’après  les  principes  adoptés  au  Congrès
de  Vienne.  »>
Malgré  la  réserve  extrême  de  cette  promesse,
assez  naturelle  d’ailleurs  de  la  part  d’une  Confédération ­
  dont  l’existence  et  l’entretien  nécessitaient
des  sacrifices,  qui  ne  pouvaient  être  obtenus  que
d  un  pays  en  voie  de  prospérité,  elle  fit  néanmoins
naître  en  tous  lieux  les  plus  grandes  espérances,  entretenues ­
  entre  autres  par  les  dispositions  libérales
de  l’acte  du  congrès  de  Vienne  sur  le  régime  des
cours  d’eau  communs  à  plusieurs  États,  et  non  refoulées ­
  encore  à  ce  moment  par  l’expérience,  qu’on
fit  plus  tard  de  ce  mécanisme  pesant  qui  se  démontra
par  la  suite  tout  à  fait  impropre  soit  à  conjurer  le
mal,  soit  à  réaliser  le  bien.
Mais  bien  qu  en  effet  les  divers  États  allemands
s  empressassent  d’abolir  chez  eux,  chacun  en  particulier, ­
  les  droits  d’aubaine  et  de  détraction,  et  bien
que,  conformément  aux  règles  équitables  posées  dans
le  congrès  de  Vienne,  des  conventions  particulières
fussent  conclues  pour  la  navigation  du  Rhin,  de  la
Meuse,  de  1  Fscaut,  de  la  Moselle,  du  Necker  et  du
Mein,  de  façon  à  interdire  aux  riverains,  non  pas
d  abaisser,  mais  d  élever  des  péages  perçus  sur  des
bases  uniformes,  on  trouva  bientôt  des  occasions  de
se  convaincre  que  l’entente  commune  était  bien  au-