8. Kap. Die genossenschaftliche Form der Socialordnung.
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Ebenso stark sind die Cartelle in Oesterreich verbreitet; hier ist ins
besondere das der Zuckerindustriellen, über dessen Erneuerung im Herbste 1894
eifrig verhandelt wurde, von der größten Bedeutung. Desgleichen reicht die Wirk
samkeit der Normirofka der russischen Zuckerindustriellen über die Grenzen des
Landes weit hinaus. Besonders großartig sind ferner die Syndicatsbildungen
in Frankreich. Dort sind gewisse Industrien, wie z. B. die Zuckerindustrie,
vollständig in Cartellen organisirt. Das Roheisensyndicat sowie die Syn
dicate der Walzwerke und der Maschinenfabriken sind ebenfalls von großer
Bedeutung, und auch die Rothschildschen Monopolisirungstendenzen haben in
Paris ihren Mittelpunkt. Daß endlich Großbritannien nicht zurücksteht, braucht
kaum erwähnt zu werden. Man zählt dort über 30 ganz besonders wichtige
Kartelle, darunter das der Coalowners, die Bread Union, das der Baum-
Uwllenspinner u. s. w.
Das Urtheil über die Nützlichkeit oder Schädlichkeit der Cartelle lautet
sehr verschieden, und das ist ganz erklärlich, denn das Vorgehen dieser Ver
bände ist gleichfalls ein sehr verschiedenes. Einerseits kommt es oft genug
vor, daß dieselben in ihrem Geschäftsbetriebe auf das rücksichtsloseste vorgehen.
Gewisse amerikanische Trusts haben die schlimmsten Beispiele gegeben. Solche
Kartelle ruiniren zunächst Eoncurrenten, die ihren Beitritt verweigern, indem
şie dieselben durch Schleuderpreise unterbieten oder sich durch ihren Einfluß
vus Eisenbahnverwaltungen Differentialtarife erwirken, welche ihren wirt
schaftlichen Gegnern Verderben bringen. Dann aber benachtheiligen sie auch
^ Consumenten. Sie treiben die Preise gerade so hoch, daß der Zolltarif
"vch die ausländische Concurren- verhindert. Auch stellen manche Betriebe
vuf Anordnung solcher Cartelle plötzlich die Thätigkeit auf längere Zeit ganz
2"' f° daß Tausende von Arbeitern dem Elend preisgegeben werden. Ein
höchst frappantes Beispiel verderblichen Vorgehens lieferten im Jahre 1884
ìe im Besitze der Docks und der Elevatoren von Minneapolis und von Duluth
ksindlichen Gesellschaften. Dieselben schlossen mit den Eisenbahngesellschaften
klnen Vertrag und verschafften sich dadurch die Möglichkeit, den Weizenhandel
îv Minnesota und Dakota völlig zu monopolisiren und die Ernten der Farmer
^ lächerlichen Preisen an sich zu bringen.
Dagegen kann von den europäischen Cartcllen im allgemeinen nicht be
hauptet werden, daß sie die Preise über Gebühr hinaufschrauben. Man muß im
kgentheil unbedingt anerkennen, daß das Ehrgefühl und das Gewissen der
gossen Kaufleute und Industriellen Europas sich namentlich in neuerer Zeit in
"leralöl. Demnach konnte die amerikanische Standard Oil Company, welche für den
ransport des Petroleums mehrere tausend Meilen lange Röhrenleitungen besitzt, den
retö öes Petroleums beträchtlich herabsetzen.
Devas.Kämpfe. Volkswirtschaftslehre.
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