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Hamburg.
Die Post beförderte: 29,2 Mill. Briefe,
Postkarten, Drucksachen re., 2,4 Mill. Pakete,
328,9 Milk. Mk. Wert in Briefen,
6,429,915 Mk. Postauftragsbriefe, 94,o
Mill. Mk. Postanweisungen, 10,350,804
Aeitungsnummern. Aufgegeben wurden
71,821 Telegramme, wofür man 57,833
Mk. Gebühren zahlte; 63,872 Telegramme
kamen an. —Kreditwesen. Die Reichsbankstelle
hatte 1880 einen Gesamtumsatz
von 517,452,300 Mk., davon Wechsel
19,470,700, 264,326,700
Mk. Außerdem bestehen hier : der Hallische
Bankverein von Kulisch, Kämpf il. Komp,
und der Allgemeine Spar- und Vorschußverein.
Hamburg, deutscher Freistaat im N.
Deutschlands, im Gebiet der Elbe, besteht
aus der Stadt H. mit der Vorstadt St.
Pauli, aus dem in der nächsten Umgebung
der Stadt liegenden Festland nebst mehreren
Elbinseln, ferner aus fünf Enklaven im
Holsteinischen, der Gemeinde Moorburg
im Lüneburgischen, dem Amt Ritzebüttel
am Ausfluß der Elbe mit der Insel Ncuwerk
unb dem Amt Bergedorf. Der Flächeninhalt
beträgt 409,78 qkm (7,4 QM.).
Dem Zollverein sind ca. 322,39 qkm einverleibt
mit (1875) 35,968 Einw., das Freihafengebiet
umfaßt 87,39 qkm mit (1875)
352,650Einw. 1880zählte der Hamburger-Staat
454,041 (1878: 417,239) Einw.,
die Stadt mit den Vororten 410,176
(1878: 374,886)
Die bedeutende Industrie steht größtenteils
mit dem Handel in unmittelbarer
Verbindung. 1875 gab es 43,922 Hauptbetriebe
mit 110,330 darin beschäftigten
Personen. Am lebhaftesten betrieben werden:
Zuckerraffinerie, Branntweinbrennerei
, Cigarrenfabrikation, Eisengießerei,
Maschinènfabrikation und Ankerschmiederei,
Bierbrauerei rc.
Schiffahrt und Handel geben aber
H. seine Bedeutung. 1836besaßH. erst 146
Schisse (Segler) von 25,722 Ton.; am 1.
Jan. der betreffendenJahre war der Stand
der Hamburgischen Reederei folgender:
1879: 469 Schiffe von 219861 Tonnen
1880 : 496 - - 245709
1881: 492 . - 244967
Diese letzte Zahl verteilte sich 1880 auf 375
Segler von 153,472 T. und 121 Dampfer
voir 92,237 T. Als die größten Dampferlinien
sind zu nennen: die H.-Amerikanische
Patetfahrt - Aktiengesellschaft
(Kapital: 15 Mill. Mk.) unterhält
mit 18 Dampfern Linien nach New Pork,
Wcstindien und Mexiko und beförderte
1879 : 23,722 ^a^agiere, 256,800 cbm
Waren und 87,575,000 Mk. Kontanten
und hatte einen Gewinn von 2,332,068
Mk.; die H. - Südamerikanische Dampfschiffahrtsgesellschaft
(Kapital: 3,750,000
Mk.) beförderte mit 7 Dampfern nach und
von Brasilien und dem La Plata 4618
Reisende und 53,499 cbm Waren, Gewinn
1,329,610 Mk.; die Deutsche Dampfschiffreederei
zu H. (Kapital 3Mill. Mk.) führte
mit Dampfern nach und von Ostindien
und China 179 Reisende und 25,119 cbm
Waren, Gewinn 493,330 Mk. ; die Deutsche
Dampfschisfahrtsgesellschaft »Kosmos«
(Kapital: 5 Mill. Mk.) mit 8 Dampfern
hatte einen Gewinn von 929,500
Mk. Andre hier domizilierte Dampferlinien
sind: Sloman u. Ko., R. Sloman
jun. (nach Marokko, Spanien, Australien),
Perlb. Dampfschisfreederei, H. und
Londoner Dampfschiffgesellschaft; vonauölvärtigen:
Lübecker Dampfschiffahrtsgesellschaft,
Bergenske og Rordenfjeldske
Dampskibselskab, Söndenfjeldske Dampskibselskab
(Christiania), Svenska Lloyd
(Gotenburg), British andAfriean Steamship
Co., Jnman-Linie (Liverpool),Wilson,
Gee and Co. und Lofthouse and Co. (Hull),
Hartlepool Steam Navigation Co., Yorkshire
Steamship Co. (Goole), Roca u. Ko.
(Barcelona); auf der Elbe: Elbdampfschiffahrtsgesellschaft
(Stade), Elbdampfschiffahrtsgesellschaft
(Magdeburg), Sächsisch-Böhmische
Dampfschiffgesellschaft und
Elbe-Schleppschiffahrtögesellschaft (Dresden).
Im ganzen unterhalten 37 Dampffchifflinien
eine regelmäßige Verbindung
des Haniburger Hafens mit 54 europäischen
und 31 außereuropäischen Hafen-Plätzen.
Regelmäßiger Dampfschiffsverkehr
besteht hauptsächlich mit Großbritannien
, Schweden und Norwegen, mit den
Vereinigten Staaten von Nordamerika
(West- und Ostküste), mit Ostindien, China
und in jüngster Zeit mit Australien.
