Full text: Lexikon der Handelsgeographie

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Reutlingen — Rhein. 
und 34Jnden.—Produktiv II. Voll dom 
Areal sind 40,5, resp. 39 Proz. Äcker und 
Garten, 18,8, resp. 19,9 Proz. Wiesen und 
Reiben, 37,7, #. 22,8 %koa. ßorftimib. 
Gebaut werden vornehmlich: Roggen, Ha 
fer, Gerste, Kartoffeln, Weizen. Die Vich- 
zilcht, namentlich Viehmästung, ist bedeu 
tend; einWollmarkt wird 9. Jllni zu Gera 
abgehalten. Von den Waldilngen sind in 
R. ältere Linie 50 Proz. im Besitz dcö 
Staats, in R. jüngere Linie 48 Proz. im 
Besitz des Fürsten. Bcrgbait wird nur 
in R. jüngere Linie getrieben, und zwar 
gewinnt man etwas Braunkohlen, Eisen- 
und Kupfererze sowie Kochsalz (Hein 
richshall). Von Industrien sind bedeu 
tend: die Wollwarenindustrie in Greiz, die 
Strnmpfwarenindustrie in Zeulenroda, 
die Fabrikation von Kanrinwollwaren ill 
Gera u. a. Wichtigste Handelsartikel sind 
in der Einfuhr: Kohlen, Wollgaril, 
Kolonialwaren, Getreide; in der Aus 
fuhr: Webstoffe, gewirkte Waren, Holz, 
Rindvieh, Butter. — Staatshaus 
halt ö e t a t. 1) A l t e r e L i n i e. Für 1880, 
1881,1882 betragen Einnahmen ilnd Aus 
gaben 586,754, resp.577,153 nnd581,372 
Mk. Hauptposten bei den Einnahmen sind 
direkte Steuern (290,978 Mk.), bei den 
Ausgaben Matriknlarbeiträge (1881 — 
1882: 95,823 Mk.). Verzinsliche Staats 
schuld 1880: 906,300 Mk., unverzins 
liche 118,995 Mk., zusammen 1,025,295 
Mk. — 2) Jüngere Linie. Für die 
Finanzperiode 1881—83 ist die Feststel 
lung bisher nicht erfolgt; für 1878—80 
ist jedes Jahr mit einer Einnahme von 
1,117,146 Mk. lind einer Allsgabe von 
1,115,168 Mk. angesetzt. Matríknlarbei- 
trag 1881—82:188,405 Mk. Verzinsliche 
Staatsschuld 1880:1,040,550 Mk., unver 
zinsliche (Vorschub ans der Reichskasse) 
319,452 m., ankamen 1,359,982 9)1!. 
— Kreditwesen. Banken bestehen in 
Gera: Gemer Bank (Kapital: 6,600,000 
Mk.), Gemer Handelsbank (2,066,300 
Mk.); auch eine Reichsbankstclle. 
Reutlingen, Hauptstadt des Württem 
berg. Schwarzwaldkrcises, ail der Eiseil 
bahn vonPlochingen nachVillingen; (i880) 
)",615 Eiilw. Handels- uild Gewerbe- 
ranlmer; Hanptsteueramt; Reichsbank- 
nebenstellc. Ansehnliche iildustrielle Thä 
tigkeit in Baumwollspinnerei und -Webe 
rei, Fabrikation von Tuch, Spitzcil, Bor 
ten K. und Handel mit den Fabrikaten 
und mit Naturprodukten. 
Reval,Haupt- und Hafenstadt deö russ. 
Gouvernements Esthland, am Finnischen 
Mecrbnseil und der Eisenbahil Peters 
burg-R.; Station der Dampferliilicn: 
Hanseatische Dampfschiffgesellschaft (Lü 
beck), Neue Dampferkompanie (Stettin), 
R. Slomail .jun. (Hamburg), St. Pe 
tersburger Dampfs chi ffgescll schaft, Neder- 
landsche Stoomboot Biaatschappij; (i8?0 
31,269 Einw. (32 Proz.Deutsche). Deut 
sches Konsulat (Amtsbezirk: Gouverne 
ment Esthland mit Allsnahnre von Kräin- 
Holm); Abteilung der Staatsbank; Kom 
panie llladeshda. — Bedeutender Export 
hafen fürGctrcide, Flachs, Hede, Spiritus, 
welche Artikel von Revaler Kaufleuten 
auf eigne Rechnung ausgeführt werden. 
Ein- nub Ausfuhr sind in beständigem 
Wachsen (znmTeil aniKostcn derpreußi- 
schen Ostseehäfen); 1879 betrug die Ein 
fuhr 402,5 Mill., die Ausfuhr 84,8 Milt. 
Mk.,dieZotteinnahme 17,6 Mill. Mk. Von 
der Einfuhr entfielen ails Baumwolle 113,3 
Mill., Garne 63 Mill.Maschinen 49 Mill., 
Rohmetalle 25,6 Mill. Mk., demnächst 
Mannfakte aller Art, chenlische Produkte, 
Wachs, Gummi, Harz, Leder und Rauch 
waren, Kolonialwaren rc.; Hauptposten 
der Ausfuhr: Roggen 37,i Mill., Hafer 
11 Mill., Flachs 6,4 Mill., Leinsamen 5,i 
Mill. Mk., dann Hede, Grütze, Sprit, 
Roßhaar, Borsten, Weizen (1879: 1,6, 
aber 1878:13,s 9RÌ6. 9)».), lawuerf )c. 
Deutschland ist am Handel in erster Linie 
beteiligt. Im Schiffsverkehr liefen 1879 
ein: 857Schisse von208,862Ton., davon 
547 Dampfer von 168,769 T.; ans: 877 
Schiffevon 208,186 T., davon 566 Dam 
pfer von 167,992 T. Unter den eingelau 
fenen waren 193 deutsche (141 Dampfer) 
von 37,494 T. Die Schiffahrt ist im Winter 
oft wochenlang durch Eis gehindert, doch soll 
dieselbe künftig durch eigens dazn erbaute 
Dampfeisbrecher offen gehalten werden. 
Rheims, s. Reims. 
Rhein, der ansehnlichste Fluß Deutsch 
lands und in merkantiler Beziehung der
	        
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