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Würzburg — York. 
à, Droguen, Leder. - Dampfschiff- 
fahrt findet auf dem untern Neckar und 
dem Bodensee statt; auf letzterm wird sie 
vom Staat betrieben. — Die E i s e n b a h - 
uen sind meist in Händen des Staats, 1. 
Ņpril 1880:1504,6 km, davon 1487,5 km 
Staatsbahnen. Die Post beförderte 1878 
W1879:19,s9m.Briefe, 3,i9m.W= 
sartén, 3,6 Mick. Drucksachen, 81,6 Mill. 
Zeitungen; das Gesamtgewicht der Packver- 
seudungen war 10,039,439 kg, der Wert- 
Mmg ber @elbfcnbnngen 365,559,038 
Mk. Einnahmen 1878-79: 3,748,949 
SRi., 3,286,272 Bis. -^ic 
Telegraphenlinien hatten 1878 eine 
Lange von 2633 km mit 7093 km Lei 
tungen und 363 Ämtern. Es wurden 
aufgegeben 269,866 interne Privat- und 
125,420 Staats- und Diensttelegrainme, 
die Zahl der internationalen Telegramme 
mar 500,039, gnfantmen 895,325. Bic 
Einnahmen betrugen 471,508, die Auö- 
#cn 1878-79: 396,648 9Rf. %,#iq 
1881 wurden Post- und Telegraphenver- 
waltuug zu einer Verwaltung verschmol 
zen. — Durch Konsuln sind in Stutt 
gart vertreten: Bayern, Königreich Sach 
sen und Sachsen-Weimar; dagegen unter 
hält W. Konsuln in: Karlsruhe, München, 
Bremen, Hamburg, Lübeck, Köln, Frank 
furt a. M., Dresden. — Kreditwesen. 
Bon Banken sind zu nennen: die Würt 
tembergische Notenbank, Zettelbank (Ka 
pital: 9 Mill. Mk.), Württembergische 
Vereinsbank (15 Mill. Mk.), Württem- 
bergische Hypothekenbank (5,4 Mill. Mk.), 
sämtlich in Stuttgart; die Rcichsbank hat 
eine Hauptstelle in Stuttgart. Die Lan 
dessparkasse hatte Mitte 1877: 31,533,320 
Mk., die Oberaiiitssparkassen 23,5 Mill., 
bte übrigen 12 Mill. Mk. Einlagen. — 
Staatshaushalt. Die Einiiahnlenbe- 
tnigcn 1880-81:49,958,400%%, Won 
Eisenbahnen 13,729,000, direkte Steuern 
12,522,215, inbircMc 10,745,256 m.; 
die Ausgaben 53,674,593 Mk., davon für 
die Staatsschuld 21,740,451 Mk. Letztere 
belief sich 19. April 1879 auf 376,756,196 
Mk.,davonEisenbahnschnld289Mill.Mk. 
Wurzburg, Hauptstadt des bayr. Re- 
gicriingsbezirkS Unterfranken, zu beiden 
Seiten dcSMainS, Knotenpunkt der Eisen 
bahnen nach Aschaffenburg (Frankfurt und 
Darnistadt), Bamberg, Nürnberg, Gun 
zenhausen (München) und Heidelberg; 
(isso) 51,017 Einw. Handelskammer, 
Wechsel- und Merkantilgericht erster und 
zweiter Instanz; Neichsbanknebenstcllc, 
Königliche Filialbank, Bayrische Noten 
bankfiliale, Würzburger Volksbauk, Ver- 
kauföhalle (Getvcrbehalle) mit Uuter- 
stntzungskasse. — Unter den industriellen 
Anstalten sind das Etablissement in Ober 
zell zur Herstellung von Schnellpressen, 
ferner bedeutende Bierbrauereien,Fabriken 
von Instrumenten, Tabak, Karten rc. zu 
erwähnen. In der Nähe Weinberge von 
1200ha, welche in guten Jahren für 5 Mill. 
Mk. Wein liefern. Sehr bedeutend ist der 
Handel mit Wein, Natur - und Kunstpro 
dukten. Auf der Eisenbahn wurden 1878: 
144,770 Ton. Güter abgefertigt. W. hat 
drei Messen, einen Wollmarkt, Getreide 
schranne, Viktualieu- und Viehmärkte. 
X, I. 
Xeres, s. Jercs. 
Yarmouth (spr. järmöth. Great Y.), 
Küstenstadt in der engl. Grafschaft Nor 
folk, an der Great Eastern-Eisenbahn; 
0871) 41,820 Cimo. Deutsches Vicckonsu- 
lat für H. und Blakeney; National Pro 
vincial Bank of England; Kornbörse. 
Hauptstation des englischen Heringsfangs 
bloaters). Der Hafen ist nur kleinen 
Şwlfsen zugänglich; 1879 gingen hier ein 
und auS: 43 deutsche Schiffe. 1879 betrug 
die Einfuhr vom Ausland 7,689,760 Mk.', 
die Ausfuhr britischer Produkte dorthin 
896,660 ÜRf. 
Beddo (Jedo), s. Tokio. 
Bork, Hauptstadt der gleichnamigen 
engl. Grafschaft, an der Mündung des 
Fosse in die Ouse und der London and 
Northwestern-Eisenbahn; (i87i) 43,769 
Einw. Yorkshire Banking Co., %). Union