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Bologna  —  Bombay.

inkl.  jener  Anleihe  120  Mill.  Mk.-Kred
  i  t  a  n  st  a  l  t  e  n  sind  :  die  BolivianischeBank
(Kapital:  4Mill.Mk.,  Marimalbetrag  der
statutenmäßig  umlaufendenNoten:  6  Mill.
Mt.,  die  Noten  bestehen  in  Abschnitten  von
1—100  Bolivianos  und  laufen  zum  Nennwert ­
  um);  ferner  der  Credito  Hipotecario— ­
  Geld  wird  wenig  geprägt  ;  der  Bolivian ­
  hat  den  Wert  von  4  Mk.  —  Maß  e.
Längenmaß  ist  die  Bara  —  85  cm;  der  Fanega ­
  zu  4  Cuartillos  —  55,48  Lit.,  1  Cantara ­
  zu  4  Cuartillos  —  16,i4Lit.  ;lOuintal
  zu  4  Arrobas  —  46  kg.
Bologna  (spr.  »lernnja),  Hauptstadt  der
gleichnamigen  ital.  Provinz,  an  einem
Kanal,  welcher  die  Flüsse  Reno  und  Savena
  verbindet,  und  im  Kreuzungspunkt
der  Eisenbahnlinien  Padua-Pistoja  und
Piacenza-Ravenna;  (1878)  111,969  Einw.
Deutsches  Konsulat  (Amtsbezirk:  B.,  Modena, ­
  Parma,  Ferrara  und  Ravenna
nebst  Zwischengebiet)  ;  Banca  popolare  di
Biella,  Kommerz-  und  Jndustriebank;
Handelsgericht.  —  Die  Industrie  richtet
sich  namentlich  aufFabrikation  von  Makkaroni, ­
  Salami,  Likör,  eingemachten  Früchten, ­
  künstlichen  Blumen  und  wohlriechenden ­
  Seifen,  auf  Seidenspinnerei  und  Seidenweberei, ­
  Tabak-,  Glas-und  Papierfabrikation ­
  und  Strohhntflechterei.  Der
Handel  vertreibt  namentlich  Flachs,  Hanf,
Futtersamen.  Reis,  Honig,  Wachs,  Weinstein. ­
  Der  bedeutende  Import  deutscher
Bindfaden  und  Seilerwaren  ist  durch
Neuerungen  in  der  Klassifikation  des  italienischen ­
  Zolltarifs  ziemlich  gefährdet
worden.  —  Geld.  Die  Bank  von  B.,  deren
Kapital  und  Notenemission  860,000  Mk.
nicht  übersteigen  sollte,  emittiert  ein  lokales ­
  Privatpapiergeld;  die  Regierung  übt
die  Oberaufsicht.  Wechselkurse  notiert
man  nach  den  Normen  von  Rom  rind  Genua ­
  auf:  Amsterdam,  Ancona,  Augsburg,
Florenz,  Genua,.Hamburg,  Livorno,  London, ­
  Lyon,  Mailand,  Marseille,  Neapel,
Paris,  Rom.  Triest,  Venedig,  Wien.
Bolton  le  Moors  (spr.  bühlt'n  li  muhrs),
wichtigeFabritstadt  in  der  engl.  Grafschaft
Lancaster,  an  der  Lancaster  and  Porkshircnnd
  der  London  and  North  Western-Eisenbahn; ­
  (1871)  82,853  Einw.'  Börse,  Bank
of  B.,  Manchester  and  Country  Bank.

Hauptsitz  der  englischen  Banmwollmannfaktur(19,OOOArbeiter),Wollmanufaktnr,

Maschinenfabriken  imb  Eisengießereien
(4000  Arbeiter),  Seifenfabriken,  Pulverfabriken. ­
  In  der  Nähe  große  Kohlenwerke.
Bombay,  Hafenstadt  an  der  Westküste
Vorderindiens,  Hauptort  der  gleichnamigen ­
  britisch-ostind.  Präsidentschaft  uub
erster  Handelsplatz  Ostindiens,  an  einer
herrlichen  Bai  und  den  Bahnlinien  B.-Bcnarcs,
  B.-Madras  gelegen,  Station
der  Dampfer  der  Peninsular  and  Oriental
Co.,  British  India  Steam  Navigation
Co.,  des  Österreichisch-Ungar.  Lloyd,  der
Società  Rubattino,  Hall-Linie  (London);
(1872)  644,405  Einw.,  während  mail  1864:
816,562  Einw.  (darunter  585,994  Hindu,
145,880Mnselmanen,  49,201  Parsi,  8915
Europäer,  1891  Mischlinge  von  Europäern
und  Eingebornen,  2872  Jndeii  und  958
Chinesen)  zählte.  B.ist  Sitz  eines  deutschen
Konsuls,  dessen  Amtsbezirk  die  Präsidentschaft ­
  B.  ist,  mit  Ausnahme  der  ait  Karatschi ­
  gewiesenen  Teile  (die  Eingebornen-Staaten
  innerhalb  dieses  Gebiets,  die
Centralprovinzen,  die  Eingebornen-Staaten
  in  Centralindicii  und  die  Nizam
Dominions).  Banken:  Bank  of  Bengal,
Chartered  Bank  of  India,  Australia  and
China,  Chartered  mercantile  Bank  of
India  London  and  China,  Hongkong  and
Shanghai  Banking  Corporation,  New
Bank  of  B.  n.  a.  —  In  der  Industrie
steht  B.  allen  andern  Städten  Indiens
voran,  namentlich  in  der  Banmwollspinnerei;
  voii  59  Etablissements,  die
Ostindien  überhaupt  besitzt,  hat  B.  allein
41  ( 3 A  auf  der  Insel  B.,  'U  in  Gudscherat);
  doch  hat  die  Manie  der  Baumwollspinnereigründungen ­
  dort  viel  Unheil
angerichtet.  Im  Schissbaii  wird  Ausgezeichnetes ­
  geleistet.  Die  vortreffliche  Lage
der  Stadt  und  ihre  giltcn  Verbindungen
mit  dem  Innern  haben  den  Handelsehr
bedeutend  gefördert.  1878  liefen
ein  :  10ö5  Schiffe  von  799102  Tonnen
aus:  837  »  -  004209
Von  den  eingelaufenen  waren  nur  257,
von  den  ausgelaufenen  nur  211  fremde,
und  unter  diesen  war  die  deutsche  Flagge
beim  Eiiigang  nur  mit  4  Schiffen  von
2934  Ton.,  beim  Ausgang  mit  2  Schiffen