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Brest - Brindisi. 
verkehr 864,i Mill. Mk. Die übrigen hat 
ten 1879 folgende Gesamtumsätze: 
Städtische Bank . . . 105815850 Mark 
Schlesischer Bankverein . 280000000 
Breslauer Diskontobank. 833413712 - 
Breslauer Wechslcrbank. 674 786005 
Der Schlesische Bankverein (Kapital: 18 
Mill. Mk.) zahlte eine Dividende von 6, 
Breslauer Diskontobank (Kapital: 10,5 
Mill. Mk.) von 5Vs, Breslauer Wechsler- 
Lank (Kapital: 6 Mill. Mk.) von 6 Proz., 
die Schlesische Bodenkreditaktienbank (Ka 
pital: 7,5 Mill Mk.) von 7 Proz. Die 
0tSbtlsd)C Bans (G^iM: 3 9%f.) 
hat das Recht der Notenemission. Die 
städtische Sparkasse hatte 31. März 1879 
ein Kapital von 13,626,407 Mk. — Der 
P oft verkehr stieg 1879 ans 57 Mill. Brief 
sendungen; Portoeinnahme 3,955,968 
Mk. Der Güterverkehr auf den Eisen 
bahnen war 1879 (in Tonnen): 
Bahnen 
Versand 
Empfang 
Obcrschlesischc Eisenbahn . 
Breslau - Schweidnitz - Frei 
burger Eisenbahn . . . 
Rechte Oderuferbahn . . . 
343480 
172387 
67220 
2075600 
262413 
670268 
Die Breslauer Straßenbahn (20,242 m) 
beförderte 1879: 4,168,486 Personen, 
Ginm#: 468,738 9Rf. - @4iff' 
fahrt. DieUnterschleuse passierten strom 
aufwärts 392, abwärts 171 beladene 
Schiffe. Stromabwärts gingen 480,018 
Etr. (104,959 Ctr. Getreide), 1085 Flöße 
mit 3,765,296 Ctr.; stromaufwärts 48,667 
Ctr. (Kies 32,000 Ctr.). — Platzgc- 
bräuchc. Frei ab hier heißt frei ab Ma 
gazin, der Käufer trägt das Rollgeld, bei 
frei Bahnhof oder frei in den Kahn aber 
der Verkäufer. Bei Spirituosen 3 Mo 
nate Ziel, bei Strumpfwaren bei ordnungs 
mäßiger Zahlung 2 Proz. Rabatt. Bei 
Zahlung vor dem Termin Diskont wie bei 
der Reichsbank. Wechselkurse notiert 
man auf Amsterdam, Antwerpen, Brüssel, 
Paris, Wien kurze Sicht und 2 Monate 
dato, London 3 Monate dato, Warschau 
8 Tage dato nach den Normen von Berlin. 
— Die Schulden der Stadt beliefen sich 
1879 auf 21,600,000 Mk., und an Zin 
sen und Tilgungsquoten waren jährlich 
1,446,786 Mk. aufzubringen. 1880 wurde 
eine städtische Anleihe von 25 Mill. Mk.zu 
4 Proz. zur Erbauung eines Schlacbthofs, 
Oderhafcns (3 Mill.), zur Konvertierung 
älterer Schuld re. aufgenommen. 
Brest, befestigte und wichtige Seestadt 
im franz. Departement Finistère, an der 
Bai von B. und der Französischen West 
bahn; (1876) 66,828 Einw. Banque de 
France, Société generale, Comptoir du 
Finistère. Handel mit Fischen (Makrelen 
und Sardellen), Wein, Branntwein, Ge 
treide. Regelmäßige Dampfschiffsverbin- 
duug mit New Pork. Seit 1869 führt ein 
Kabel von B. nach Sydney auf Kap Bre 
ton in Nordamerika. 
Brcvig, Hafenstadt in Norwegen, am 
Skagerrak. Deutsche Konsularagentur. 
Bridgetown (spr. bridschtau»), Haupt 
stadt und Haupthafen der brit. Insel 
Barbados in Westindien, an der Carlislc- 
bai, die gegen 5Ò0 Schiffe faßt; Station 
der Dampferliuien: Royal Mail Steam 
Packet Co., Westindia and Pacific Steam 
ship Co., Harrison-Linie; 21,200 Einw. 
Deutsches Konsulat; Colonial Bank. Ein 
unterseeisches Kabel geht nach New Pork. 
Bridgewater (spr'bríddsch-üãhtr), Stadt 
in der engl. Grafschaft Somerset, an der 
Bristol und Ereter-Eisenbahn und am 
(für Schiffe von 700 Ton.) schiffbaren 
Barrel; (i87i) 12,059 Einw. Deutsches 
Bicekonsulat; Stuckey's Banking Co. 
1879: Einfuhr 1,766,840, Ausfuhr bri 
tischer Produkte 66,300 Mk. 1879 verkehr 
ten hier 8 deutsche Schiffe von 1676 Ton. 
Brighton (spr. breit'»), Seebad in der 
engl. Grafschaft Süsser, am Kanal, an 
der London-Brighton-und SouthCoast- 
Eisenbahn; (isso) 109,062 Einw. London 
and County Bank. Jährlich 80,000 
Badegäste. Der Hafen kann 200 kleinere 
Fahrzeuge fassen; Fischfang. 
Brindisi, See- und Hasenstadt in der 
ital. Provinz Terra d'Otranto, am Adria 
tischen Meer und seit Vollendung des Suez 
kanals , der Brennerbahn und des Mont 
Cenis-Tunnels der wichtigste Kuotenpllnkt 
der Übcrlandroute von England nach In 
dien; Station der Peninsular and Orien 
tal Co., dcö Österreichisch-Ungarischen 
Lloyd und der Nederlandsche Stoomboot 
Maatschappij;(i87i)l 3,755Eiuw. Schiffs-