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Reichselsen bahngesellschaft, Reichsaufsicht, Verwaltungsrat, 
Direktorium, Rechnungskammer, Reichssisenbahnrat S. 36. — 
Unklarheiten des Entwurfs zur Reichsversassung, Notwendigkeit 
der Einheitlichkeit einerseits, Dezentralisation und Beweglichkeit 
anderseits S. 39. 
III. Organisation der Betriebsverwaltung 40 
Direktions- und Generaldirektionssystem. Mängel des heutigen 
preußischen Systems S. 40. — Innere Einheit von Verkehr 
und Betrieb. Einschnürung des Verkehrs durch politische und 
Verwaltungsgrenzen. Wirtschaftszentren auch Verkehrszentren. 
Kontinuität des Eisenbahnbetriebes S. 41. — Wirtschaftskon 
junkturen und Verkehrsschwankungen. Verkehrsstockungen 
S. 43. — Aufgaben der Betriebsleitung. Ihre Erfüllung in 
der Wirklichkeit S. 44. — Vorschläge: Generaldirektionen 
für je ein Wirtschaftsgebiet S. 45. — Zuständigkeit der General 
direktionen: Personalhaushalt. Finanz- und Wirtschaftswessn. 
Tarifwesen und Einnahmekontrolle. Betriebsleitung. Werk 
stätten-, Beschaffungs- und Versuchswesen S. 46. — Landes 
eisenbahnräte und ihre Zuständigkeit S. 49. — Beteiligung 
der Angestellten an der Verwaltung S. 49. — Die Betriebs- 
direktionen und ihre Stellung S. 50. — Die Neubau 
verwaltung S. 51. — Beseitigung des Zentralamts S. 51. — 
Einrichtung der äußeren Dienststellen. Hebung ihrer 
Stellung. Beseitigung der Zwischenmstanzen (Betriebs-, Ver 
kehrs-, Maschinen- usw. Ämter) S. 52. — Zersplitterung durch 
Zusammenfassung zu beseitigen. Bahnämter als Gesamtdienst 
stelle. Übersicht der Neugliederung S. 54. — Innerer 
Dienst. Die „Oberbeamten". Zerschlagung der großen Bureaus. 
S. 58. — Seelische Wirkung organisatorischer Mängel S. 59. — 
Gehalts-und Lohnpolitik. Gewinnbeteiligung verleitenden 
Beamten. System der korporativen Beteiligung der Ange 
stellten. Anpassung der Gehälter an die Preisentwicklung. 
Selbstverwaltung im Gehalts- und Lohnwesen S. 61. 
IV. Das Kleinbahnwesen 64 
Reichsbahnen und Lokalbahnen S. 64. — Lokalverkehr in 
Preußen. Nebenbahnen. Kleinbahnen. Nebenbahnähnliche 
Kleinbahnen. Straßenbahnen. Prioatanschlußbahnen S. 64. — 
Übernahme der preußischen Nebenbahnen durch das Reich 
S. 65. — Reform des preußischen Kleinbahnwesens. Zersplitte 
rung der Kleinbahnen in Preußen S. 65. — Vorteile eines 
Zusammenschlusses. Entwicklungsmöglichkeiten. S. 66. — 
Das belgische Kleinbahnwesen S. 68. — Bestrebungen in 
Rheinland-Westfalen S. 69 — Vorschläge für die Neu 
ordnung des preußischen Kleinbahnwesens. Hauptgesellschafton 
für jedes Wirtschaftsgebiet. Die Teilhaber. Monopolrechte.