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1576 entdeckte der Engländer Frobisher die nach ihm
benannte Bai und hielt sie für die nordwestliche Durchfahrt.
Das Problem der Nordwestpassage regte nun eine
Expedition nach der andern an und fand erst im
vorigen Jahrhundert seine abschliessende Lösung.
1585 entdeckte Davis die nach ihm benannte Strasse.
Von den nun folgenden Expeditionen verdient vor allen
Dingen die Fahrt Henry Hudson's genannt zu werden,
der im Jahre 1610 in die' Hudsonsstrasse einfuhr und
die Bai entdeckte. In der Jamesbay fror er ein und
überstand den harten Winter, wurde aber auf der Rückfahrt
von seinen meuterischen Matrosen in einem Boote
ausgesetzt und nie wieder gesehen.
Die Nachforschungen des nach ihm 1612 ausgesandten
Sir Thomas Button blieben ohne Erfolg. Dieser Seefahrer
entdeckte aber weitere Strecken der Bai und überwinterte
da, wo heute York - Factory liegt; den grossen
Fluss daselbst nannte er Nelsonriver nach einem seiner
Offiziere, der dort begraben wurde.
1615 durchforschten Baffin und Bylot den nördlichen
Teil der Bai. I
1631 befuhr Fox den nach ihm benannten Kanal, und
James überwinterte in der Bai, die von ihm den Namen
empfing. Die gehoffte Nordwestpassage wurde aber nicht
gefunden, und so liess man denn das Problem für lange
Zeit liegen.
Aber unterdessen war in Canada dem Entdeckungswerk
die Besiedelung der Küsten gefolgt.
Die Franzosen waren hier die Bahnbrechenden gewesen.
Schon seit 1504 hatten bretagnische Fischer die ertragreichen
Bänke von Neufundland aufgesucht-.
1523 wurde Verrazano im Dienste des französischen Königs
dorthin ausgesandt.