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Reichselsen  bahngesellschaft,  Reichsaufsicht,  Verwaltungsrat,
Direktorium,  Rechnungskammer,  Reichssisenbahnrat  S.  36.  —
Unklarheiten  des  Entwurfs  zur  Reichsversassung,  Notwendigkeit
der  Einheitlichkeit  einerseits,  Dezentralisation  und  Beweglichkeit
anderseits  S.  39.
III.  Organisation  der  Betriebsverwaltung  40
Direktions-  und  Generaldirektionssystem.  Mängel  des  heutigen
preußischen  Systems  S.  40.  —  Innere  Einheit  von  Verkehr
und  Betrieb.  Einschnürung  des  Verkehrs  durch  politische  und
Verwaltungsgrenzen.  Wirtschaftszentren  auch  Verkehrszentren.
Kontinuität  des  Eisenbahnbetriebes  S.  41.  —  Wirtschaftskonjunkturen ­
  und  Verkehrsschwankungen.  Verkehrsstockungen
S.  43.  —  Aufgaben  der  Betriebsleitung.  Ihre  Erfüllung  in
der  Wirklichkeit  S.  44.  —  Vorschläge:  Generaldirektionen
für  je  ein  Wirtschaftsgebiet  S.  45.  —  Zuständigkeit  der  Generaldirektionen: ­
  Personalhaushalt.  Finanz-  und  Wirtschaftswessn.
Tarifwesen  und  Einnahmekontrolle.  Betriebsleitung.  Werkstätten-, ­
  Beschaffungs-  und  Versuchswesen  S.  46.  —  Landeseisenbahnräte ­
  und  ihre  Zuständigkeit  S.  49.  —  Beteiligung
der  Angestellten  an  der  Verwaltung  S.  49.  —  Die  Betriebsdirektionen
  und  ihre  Stellung  S.  50.  —  Die  Neubauverwaltung ­
  S.  51.  —  Beseitigung  des  Zentralamts  S.  51.  —
Einrichtung  der  äußeren  Dienststellen.  Hebung  ihrer
Stellung.  Beseitigung  der  Zwischenmstanzen  (Betriebs-,  Verkehrs-, ­
  Maschinen-  usw.  Ämter)  S.  52.  —  Zersplitterung  durch
Zusammenfassung  zu  beseitigen.  Bahnämter  als  Gesamtdienststelle. ­
  Übersicht  der  Neugliederung  S.  54.  —  Innerer
Dienst.  Die  „Oberbeamten".  Zerschlagung  der  großen  Bureaus.
S.  58.  —  Seelische  Wirkung  organisatorischer  Mängel  S.  59.  —
Gehalts-und  Lohnpolitik.  Gewinnbeteiligung  verleitenden
Beamten.  System  der  korporativen  Beteiligung  der  Angestellten. ­
  Anpassung  der  Gehälter  an  die  Preisentwicklung.
Selbstverwaltung  im  Gehalts-  und  Lohnwesen  S.  61.

IV.  Das  Kleinbahnwesen  64
Reichsbahnen  und  Lokalbahnen  S.  64.  —  Lokalverkehr  in

Preußen.  Nebenbahnen.  Kleinbahnen.  Nebenbahnähnliche
Kleinbahnen.  Straßenbahnen.  Prioatanschlußbahnen  S.  64.  —
Übernahme  der  preußischen  Nebenbahnen  durch  das  Reich
S.  65.  —  Reform  des  preußischen  Kleinbahnwesens.  Zersplitterung ­
  der  Kleinbahnen  in  Preußen  S.  65.  —  Vorteile  eines
Zusammenschlusses.  Entwicklungsmöglichkeiten.  S.  66.  —
Das  belgische  Kleinbahnwesen  S.  68.  —  Bestrebungen  in
Rheinland-Westfalen  S.  69  —  Vorschläge  für  die  Neuordnung ­
  des  preußischen  Kleinbahnwesens.  Hauptgesellschafton
für  jedes  Wirtschaftsgebiet.  Die  Teilhaber.  Monopolrechte.