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deutlich erkennen. Augenscheinlich scheut sich jede Gesellschaft, 
den Anfang zu machen, um nicht das Odium auf sich laden. 
Aber ebenso sicher ist es, dass, wenn erst von der einen Gesell 
schaft, der direkte Verkauf offiziell oder in grösserem Umfange 
indirekt aufgenommen ist, die andern Gesellschaften in ihrem 
eigenen Interesse folgen müssen, nachdem sie vielleicht die be 
treffende Konkurrenzgesellschaft aus Politik zuerst öffentlich weid 
lich heruntergemacht haben werden, um die Krämer für sich 
günstig zu stimmen und sie dann doch — »gezwungen, nicht 
freiwillig« — übergehen. 
Mit der Einführung des Strassenwagenbetriebes begann die 
D.-A. P.-G. im Jahre 1893, und zwar zuerst in Bremen, Kassel 
und Dortmund, 1894 im Ruhrkohlenrevier. Dann folgte, als 1895 
die Niederwerfung Poths gelungen war, bis 1901 eine Zeit der 
Ruhe. Erst im letzteren Jahre, speziell in Sachsen 1902/1903, 
ging sie aus Konkurrenzrücksichten wieder lebhaft mit der »Einrich 
tung« vor und hat jetzt das ganze Reich mit einem ausgedehnten 
Filialnetz überzogen. Die einzige grosse Stadt, in der sie noch 
keinen Tankbetrieb hat, ist Berlin. 
Das Vorgehen der Amerikaner zwang die Konkurrenz zu 
gleichen Schritten. Jetzt fährt jede grössere Gesellschaft mit 
Strassenwagen, ja sogar einzelne Grossisten. Zuerst folgten die 
Russen, dann die Galizier (1903 in Frankfurt a. M.) und die Pure 
Oil Co., zuletzt die Petroleum-Produkte A.-G. (Mitte 1904 zuerst 
in Bayern, dann schnell weiter greifend). 
d) Die einzelnen Gesellschaften. 
Um einen Ueberblick über die jetzige Phase des Konkurrenz 
kampfes in Deutschland zu geben, müssen die einzelnen Gesell 
schaften kurz besprochen werden. 
An Alter und insbesondere an überragender Bedeutung steht 
weitaus an erster Stelle die Deutsch-Amerikanische-Petroleuin- 
Gesellschaft (»D.-A. P.-G.«). Sie entstand am 25. Februar 1890 
durch Verschmelzung mehrerer Petroleumfirmen und deren teil 
weise Uebernahme durch die St.O.C. Die betreffenden Firmen 
hatten jahrelang das ganze deutsche Geschäft in Händen gehabt, 
mussten aber 1890 dem Wunsche der St.O.C., mehr unmittelbaren 
Einfluss auf dasselbe zu erlangen, nachgeben und vereinigten sich 
mit dieser zur D.-A. P.-G. Nach dem Handelsregister fungierten 
als Gründer die Standard Oil Company of Newyork, Wilh. A.