Full text : Die neuere Entwicklung des Petroleumhandels in Deutschland

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seiten  der  Amerikaner  viel  günstiger  stellen.  Aber  schon  deshalb,
weil  auch  die  andern  Gruppen,  besonders  der  Rumänenconcern,
so  grosse  Summen  im  Petroleumgeschäft  festgelegt  haben,  müssen
sie  alles  aufbieten,  um  diese  nicht  zu  verlieren;  d.  h.  mit  anderen
Worten,  sie  müssen  den  einmal  aufgenommenen  Kampf  ausfechten.
Wie  in  den  folgenden  Kapiteln  dargelegt  werden  wird,  ist  ihre
Konkurrenz  stark  genug,  um  ein  »Monopol«  des  Trusts  in  Deutschland ­
  und  eine  einseitig  durch  ihn  erfolgende  Festsetzung  und
erheblichere  Hinaufschraubung  der  Preise  zu  verhindern.
Nachfolgende  Tabellen  mögen  das  in  den  vorstehenden
Kapiteln  zu  schildern  versuchte  Machtverhältnis  der  einzelnen
Gesellschaften  zu  einander  und  seine  Verschiebung  im  Laufe  der
letzten  Jahre  veranschaulichen.
Es  betrug  die  Einfuhr  von  Petroleum  (roh,  raffiniert
und  leichte  Destillate)  nach  der  Reichsstatistik  im  Gesamteigenhandel: ­


Wert  in
1000  Mk.

via  Bremen

Hamburg

Mannheim

1880

320731

tons

58  538

208  000  tons

77  000

1885

477  614

»

69254

103  OOO

140  OOO

1890

690  81g

»

78  062

181  OOO

116  OOO

35  o°°

1891

736  433

»

71  287

I  40  OOO

»

79  OOO

66  000

1892

749  673

61  248

I  04  OOO

»

69  OOO

113  000

1893

784  449

48  479

131  OOO

»

80  OOO

125  000

1894

824  397

»

47  815

1  39  000

»

95  OOO

117  000

1895

783  654

s>

59  588

121  OOO

131OOO

112  000

1896

836  921

»

58710

I  15  OOO

»

146  OOO

119  000

1897

849  02  5

»

43  995

93  000

»

208  OOO

118  000

1898

874  039

»

59  785

94  OOO

»

305  OOO

124  000

1899

916  077

75  081

87  OOO

312  OOO

109  OOO

1900

847  466

7i  37i

80  OOO

»

294  OOO

1901

931  466

»

65  95 1

89  OOO

»

315  OOO

1902

971  082

»

68  373

75  000

349  000

1903

1  106  282

93  073

54000

322  OOO

1904
1905

1  082  188

»

80  623

50  OOO
45  5°°

296  OOO

NB.  Die  Zahlen  für  die  Einfuhrhäfen  entstammen  deren
statistischen  Jahrbüchern!
            
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