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4. Johann Georg Büsch.
nichts als Heide ist, breite Striche zu den Wegen ungebaut liegen zu lassen, damit man
die Spur desto öfter versetzen und sich von der Unterhaltung eines eigenen Weges befreien
könne. „Freilich ist ein Palast besser als eine Strohhütte; aber doch, wenn er
auf einem Bauerhofe steht und von demselben in Dach und Fach erhalten werden
muß, mag er auch leicht für ein ewiges Denkmal der Unbesonnenheit gelten." —
Erwägt man, daß noch A. Houng 1787/9 von Frankreich sagen konnte: »Wo ich
prächtige Brücken und Straßen finde und dabei Städte, deren schlechte Gasthöfe die
Geringfügigkeit des Verkehrs bezeugen, da beklage ich immer die Verkehrtheit und
Despotie der Regierung," so wird man die Zweckmäßigkeit solcher Warnung für
gewisse Fälle nicht bestreiten. Ob indes zu einer Zeit, wo Maria Theresia das österreichische
Kommunikationssystem zum ersten Deutschlands erhob, das so dicht bevölkerte
Osnabrück in dieser Hinsicht mehr des Zügels bedurft habe als des Spornes,
mag billig dahin gestellt bleiben.
4. Johann Georg Büsch.
Bon Wilhelm Roscher.
1C7 . Äscher, Geschichte der Nationalökonomik in Deutschland. München, R. Oldenbourg,
S. 569—571,
Welches große Verdienst sich Johann Georg Büsch um die sog. Handels-.
* | > e n f cf) a s t im engern Sinne, d. h. Privatökonomik des Handels erworben hat,
nicht bloß durch Gründung und fast dreißigjährige Leitung der Hamburger Handelsa
ademie, sondern mehr noch durch seine vielen Schriften, wird man am besten ermeßen,
wenn man z. B. Marpergers zahllose Werke mit Büschs „Theoretisch-prakiscyer
Darstellung der Handlung" vergleicht. Wie anziehend, klar und echt praktisch
\ ÖIe letztere geschrieben! Während der zu seiner Zeit doch höchst angesehene Marf!^
et m seinen ebenso breiten, wie stoffarmen Exzerptensammlungen so geistlos verfahrt,
daß er z. B. in die Schrift „Erstes Hundert gelehrter Kaufleute" (1717) selbst
Lanner wie Salon, Thales, Sokrates, Platon, Mohammed aufgenommen hat. Die
pädagogisch so bedeutsame Tatsache, daß ein guter Gymnasialunterricht nicht bloß für
re sog. wissenschaftlichen Berufe, sondern selbst für die praktische Leitung eines großen
andwirtschaftlichen oder technischen Unternehmens die beste Vorschule bildet, — eine
^".Gche, wozu Liebig im chemischen Laboratorium so schöne Analoga beobachtet hat
findet sich auch in der kaufmännischen Welt bestätigt; und Büschs eigene große Erfoche,
sowohl als Schriftsteller wie als Lehrer, denen man nie gewagt hat, das Prakrfche
abzusprechen, deuten aus etwas Ähnliches hin.
Daß wir gegenwärtig statt eommaica cl'öeouomie den so viel p a s s e n d e r n
/s u s d r u ck: Zwischenhandel gebrauchen, hat Büsch zuerst in seinen „Kleinen
christen über die Handlung" (1772) durchgesetzt. Auch der heutige Sinn der Wörter
^ktw- und Passivhandel für den Handelsbetrieb eines Volkes auf eigene oder fremde
bfahr, mit eigenem oder fremdem Kapital rc. rührt von Büsch her, welcher daneben
"och Verkauf- und Kaufhandel, Gewinn- und Verlusthandel unterscheidet.
Seine Theorie der Handelskompagnien ist allem, was in Deutschland
. dahin über diesen Gegenstand erschienen war, bei weitem überlegen, obschon sie
rein wissenschaftlich gegen die Engländer von Iosiah Chlld bis Ad. Smith keinen Fortschritt
darstellt. Er billigt solche Kompagnien bloß da, wo es an Einzelvermögen
"Oer auch an Mut der Einzelkapitalisten im erforderlichen Grade noch fehlte. Colbert
habe die 'einigen nur gestiftet, um seinem Könige früher etwas Prüsentables vorzeigen
3u können. Unter vier Kompagnien sind-wenigstens drei gescheitert. In der Geschichte
