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Neuerdings will auch Oldenburg wieder auf der Route Kampe—
Dörpen an den Dortmund—Ems-Kanal anschliefsen. Da aber Emden
seine durch den Dortmund—Ems-Kanal erlangte Stellung zu ver
schlechtern und eine Schädigung des in den Emder Hafenanlagen
investierten Kapitals befürchtet, so hat sich im preufsischen Ab
geordnetenhaus sehr energischer Widerstand erhoben 1 ).
Gegen die Verbindung mit der Elbe, für die in Braunschweig
und Magdeburg Interessentengruppen Verhandlungen geführt haben,
und der auch die Regierung weiter sympathisch gegenübersteht,
protestiert die Stadt Hannover, die den Sackkanal für sich vorteil
hafter hält, ebenso soll die Verbindung Bevergern—Oldenburg den
von ihr angenommenen Rahmen überschreiten 1 ).
Neuerdings ist auch wieder von einer Verbindung vom Nord
ostseekanal nach Wilhelmshaven und Emden und von einer starken
Befestigung der Emsmündung, wo die wichtigste Telegraphenlinie
liegt, die Rede 2 ).
Vgl a. Victor Kurs, Der Mittelland-Kanal begünstigt nicht die holländisch
belgischen Seehäfen vor den deutschen, Sonderausgabe, Zeitschrift für Binnen
schiffahrt, Berlin 1901; F e r v e r s, Das neue Wasserstrafsengesetz, Berlin 1905,
S. 13 ff., 18 ff., Karte; Grenzboten. LXVI. Jg., S. 347 ff.; Jahresbericht der
Mindener Handelskammer für 1906/07, S. 54; u, a.
*) Zeitungsberichte.
*) Den Gedanken eines strategischen Seekanals für die Kriegs
flotte in der Linie Brunsbüttel-Wilhelmshafen-Emden zunächst der Küste
bespricht Bismarck, Gedanken und Erinnerungen, II. Bd., 1898, S. 30, 31.
Vgl. auch Victor Kurs, Bericht über den Entwurf eines Gesetzes, betreffend
die Herstellung und den Ausbau von Kanälen und Flufsläufen, Berlin 1901.
Es handelte sich bekanntlich bei dem Küstenkanal um zwei Probleme, einen
Binnenschiffahrtskanal auf der Linie Hunte—Elsfleth—Stade zur Sicherung der
Elbe gegen Westen, unter Zurückstellung des Weseraufschlusses und der internen
direkten Ostwestverbindung, und den strategischen Seekanal in der Nähe der
Watten. Eine Einbiegung nach der Unterweser in dem Rhein-Elbe-Küstenkanal
bietet das Havestadt-Contagsche Projekt.
