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heißt, oder ihm bei möglichster Sicherheit eine höhere Verzinsung
 als in der Heimat gewährt, und die nationalwirtschaftliche,
 die gerade in den letzten Jahrzehnten, und
zwar besonders in Frankreich, zu einem Druck der Regierung
 auf die Bankwelt geführt hatte, den Kapitalexport
nicht lediglich zum Verdienen, sondern auch für die Nation
als Schrittmacher politischer und kommerzieller Expansion
zu benutzen, Die Möglichkeiten privatwirtschaftlicher Gewinne
 und Anlagen waren vor dem Kriege so groß und
mannigfaltig geworden, daß es der Regierung und Bankwelt
 der kapitalgebenden Länder auf der Basis der großen
internationalen Fondsbörsen ein Leichtes war, die Kapitalausfuhr
 für exportindustrielle, wirtschaftspolitische und
rein politische Zwecke auszunutzen, besonders dann, wenn
ein intensiver Warenaustausch, ein ausgedehnter Warenund
 Wechselkredit und die hierdurch bedingte genaue
Kenntnis der gegenseitigen Verhältnisse als Schrittmacher
des Effektenkredits fungierte.
Ein Beispiel für eine nur im exportindustriellen Interesse
 erfolgte Kapitalausfuhr ist die englische in die
Vereinigten Staaten, Besonders 1830—1837 übernahm die
Londoner Bankwelt zahlreiche Anteile der dort wie Pilze
aus der Erde schießenden Eisenbahn- und Kanalgesellschaften,
 die damit Lokomotiven, Schienen, Pumpen und Bagger
bezahlten, Der Wert der englischen Ausfuhr stieg daher
von 5,5 Millionen Pfund 1882 auf 12,4 Millionen Pfund 1836,
während an der Londoner Börse 1837 die Anteile von 60
verschiedenen amerikanischen Eisenbahngesellschaften gehandelt
 wurden.
Politische und wirtschaftliche Ursachen führten Kapital
 in die Türkei, wo Frankreich durch sein Protektorat
über die Christen im Orient wirtschaftlich zuerst Fuß faßte.
Als dann die Türkei im Pariser Frieden 1854 als gleichberechtigte
 Macht anerkannt wurde, übernahmen England und
Frankreich größere Anleihen, Später folgte Deutschland,
so daß nach Helfferich Anfang 1914 von der türkischen
Staatsschuld im Gesamtbetrage von 3227 Millionen Franks
1830 Millionen Franks (58 Proz.) in Frankreich, 660 Mill.
Franks (20 Proz.) in Deutschland untergebracht waren. Dagegen
 ist Deutschland mit 40 Proz. am türkischen Eisenbahnnetz
 stärker beteiligt, als Frankreich. dessen Anteil
nur 20 Proz, beträgt.
Auf rein politischer Grundlage dagegen beruhte die Kapitalausfuhr
 Frankreichs nach Rußland, die 1889 mit einer
durch das Pariser Bankhaus Hoskier emittierten Anleihe
einsetzte, als Rußland endgültig eingesehen hatte, daß Eng-