PROGRÈS DU COMMERCE ET DE L’INDUSTRIE 361
qu’à Bruges et à Londres, ainsi qu’à l’intérieur du conti-
nent.
La France, dont le commerce a été ruiné par la guerre
de Cent Ans, retrouve sa merveilleuse vitalité dès l’époque
de Charles VII, renoue ses relations commerciales avec
boute l’Europe, reprend, grâce à Jacques Cœur, son com-
merce avee le Levant. L’Angleterre elle-même, pressentant
Fhvtyu Neurdèein.
Halles d'Ypres.
bnfin sa vocation commerciale, se crée, à force de persé-
vérance, une marine marchande, outille ses ports, Londres,
Bristol, Hull, Newcastle, développe son trafic avec ses pos-
sessions du continent, avec l'Espagne, les Pays-Bas, l’Al-
lemagne et les Etats du Nord.
Les Pays-Bas et l’Allemagne disputent à l'Italie l’hégé-
monie dans le domaine du commerce. Les premiers, pro-
fitant de leur position privilégiée au carrefour des grandes
voies internationales et de l’essor prodigieux de leur indus-
trie, monopolisent presque le grand commerce de transit