570  SISTEMA  ECONÓMICO  Y  RENTÍSTICO
no  es  simple  manantial  de  renta  pública;  es  el  medio  natural  y
normal  de  poblarse  por  inmigraciones  europeas,  y  á  ese  fin  justamente ­
  dieron  la  libertad  de  navegación  fimial,  que  no  es  mas
que  el  medio  de  hacer  efectivo  el  comercio  directo.
Á  los  que  se  obstinan  en  creer  que  Buenos  Aires  es  toda  la
República  Argentina,  á  los  que  dudan  que  haya  producción  y
consumo  en  las  provincias,  á  los  que  declaran  los  rios  incapaces
de  navegarse  por  buques  trasatlánticos,  es  preciso  probarles  á
costa  de  su  bolsillo  que  la  Nación  Argentina  es  algo  mas  que  la
provincia  de  Buenos  Aires  en  cuanto  á  producción;  que  la  producción ­
  que  se  considera  de  Buenos  Aires  por  el  hecho  de  salir
por  su  puerto,  es  de  la  Confederación;  que  lo  que  se  considera
internado  y  consumido  en  Buenos  Aires,  porque  ha  pasado  por
su  puerto,  es  dirigido  y  consumido  en  esas  provincias,  que  han
vivido  como  desconocidas  de  la  Europa,  que  no  obstante  estaba
en  contacto  indirecto  con  ellas.
Es  preciso  hacer  ver  de  un  modo  práctico  que  cuando  en  Europa ­
  se  habla  de  lanas,  cobres,  cueros,  carnes  de  Buenos  Aires,
es  como  cuando  allí  dicen  lienzos  de  Lwerpool,  arinas  de  Nueva
York.  El  vulgo  de  allá  no  encuentra  en  sus  gacetas  avisos  de  buques ­
  que  salgan  para  Manchester  y  Birmingham,  y  cree  naturalmente ­
  que  no  está  en  comercio  con  esas  ciudades.  Los  que  en
Europa  no  ven  buques  anunciados  para  Córdoba,  para  Santiago,
para  Entre  Bios,  creen  igualmente  que  no  están  en  contacto  de
comercio  con  esos  países  ;  pero  lo  están  sin  saberlo.
Á  la  libertad  de  comercio  debió  Buenos  Aires  la  renta  de
aduana  que  hoy  tiene;  pero  no  la  obtuvo  al  dia  siguiente  de
proclamarse,  sino  al  cabo  del  tiempo  que  fuá  necesario  para
que  la  población,  la  producción  y  los  consumos  de  la  riqueza  se
desarrollasen  bajo  su  amparo.
La  libre  navegación  interior  y  el  libre  cambio  traerán  en
breve  la  renta  aduanera  de  la  Confederación  Argentina  por  una
ley  fatal,  cuyo  imperio  está  comprobado  por  la  historia  de  la
economía  en  todas  las  naciones.  No  hay  necesidad  de  salir  de
la  historia  de  América  para  reconocer  que  la  libertad  de  comercio ­
  trae  la  renta  de  aduana  en  pos  de  sí,  con  una  seguridad
jamas  desmentida  por  los  hechos  y  mucho  ménos  por  la  ciencia*
El  baron  de  Humboldt  observa  que  durante  los  trece  años  que
siguieron  al  de  1778,  en  que  el  gobierno  de  España  introdujo
algún  liberalismo  en  el  gobierno  de  sus  colonias,  su  renta  en