Manfürah  —  Marokko.

Auv  leere  Fässer  zum  Export  »ach  Amerika ­
  ist  in  M.  Centraldepot.  Der  Export
nach  den  Vereinigten  Staaten  besteht  aber
hauptsächlich  für  Droguen  und  Chemikalien, ­
  dann  Seide  und  Scidcnwarcn;  im
Unzen  1879  für  7.8  Mill.,  1880  für
i<>,:i  Mül.  Mk.  —  Der  Gesamtgüterverkehr ­
  an  der  Eisenbahnstation  bezifferte ­
  sich  auf  813,188  Ton.  Die  Post
beförderte  1879:  9,192,474  Briefsendnn-Qf",
  28,417,000  m.  ü»f#kwlvcihm=UN,
  in  Briefen  und  Paketen  Werte  von
,  >2,662,442  Mk.  Von  Telegrammen
Ä 1 ., 11 ” 1  109,099  und  gingen  ab:
123  6-rL  —  Kreditwesen.  Die  Reichsbankhauptftelle
  hatte  1880  einen  Gesaintumsatz
  von  1143,3Mill.Mk..  davon  Wcchmverkehr
  344,7  Mill.,  Giroverkehr  784,3
Ņlll  Mk.  Es  bestehen  hier:  die  Badische
Vank  (Notenumlauf  1879:  11,469,100
î),  Rheinische  Kreditbank,  Rheinische
Hypothekenbank,  Deutsche  Unionbank,
^  s'lechkasse,  Volköbank,  mehrere  bedeutende ­
  Prwatban  ken.  —  P  l  a  tz  g  e  b  r  ä  u  ch  e.
Şn  verkauft  Flachsgarn  für  das  Pack
üMt  12—16  Pfd.,  Seile  für  das  Kilo,  Eisen,
Ņlenbleche,  große  Eisengußwaren  für  100
5s  -  Nutzholz  für  den  Kubikcentimeter,
àrde  für  100  Stück,  Parkcttbodenhölzer
şi/r  den  QMeter,  weißes  Schasleder  für
»00,  farbiges  für  12  Felle.  Wechselkurse ­
  notiert  man  auf  Amsterdam,  Berltït
 ,  Hamburg,  London,  Paris,  Wien
Uttch  den  Normen  von  Frankfurt  a.  M.
Mansürah,  Stadt  in  Unterägypten,  am
Damiettearm  des  Nils  und  der  Eisenbahn
Kairo  -  Damiette;  (Ķ)  16,170  Einw.
Deritsche  Konsularagentur.
Mantua,  Hauptstadt  der  gleichnamigen
italienischen  Provinz,  am  Mincio,  durch
tuer  Eisenbahnen  mit  Verona,  Eremona
und  Venedig  (über  Legnago)  verbunden;
0878)  24,825  Einw.  Handelsgericht.  Der
Handel  (Hanptartikel:  Seide)  ist  meist  in
yüt  Händen  von  Juden  und  nicht  sehr
blühend.  Messe  vom  13.  Mai  bis  Ä.  Inni.
Maracaibo,  Seehafen  der  Republik
Venezuela,  Station  der  Atlas  Steamship
Oo.  ;  (1870)  21,954  Einw.  Wichtiger  Ausfuhrhafen ­
  (1878  dein  ausländischen  Verkehr ­
  wieder  geöffnet)  für:  Kakao,  Kaffee,
Baumwolle  und  Farbholz.  Kakao  wird

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Maranhão,  s.  São  Luis  de  M.  '
Marañan  (spr..njohn),  s.  v.  w.  Amazonenstrom ­
  (s.  d.).
Marbclla,  Hafenstadt  in  der  span.  Provinz ­
  Malaga;(1877)7947  Einw.  Deutscbeö
Vicekonsulat.  In  der  Nähe  Eisen-,  Graphit-, ­
  Molybdän  -  und  Bleibergwerke.
Marianen,  s.  Mikronesien.
Markesasinscln,  s.  Polynesien.
Marne,  bedeutendster  Nebenfluß  der
Seine,  .schiffbar  auf  364  km.  Von  den
mit  ihr  Zilsammenhängenden  Kanälen
sind  git  nennen:  der  Oureqkanal  108  km,
der  «Deitenkanal  63  km,  der  M.-Aiöncf
  ci  licit  58  km  und  der  351  km  lange  M.-Rheinkanal,
  der  bei  Straßburg  in  den
Rhein  mündet,  4  Tunnel,  66  Schleusen,
3  große  Kanalbrücken,  159  Wasserleitungen, ­
  lOOVerbindnngsbrücken  und  44  Stationsbuch ­
  ten  hat.
Marokko,  Sultanat  im  Nordwesten
des  afrikanischen  Kontinents;  672,200qkm
(12,210  cm.)  mit  12  som  eiiim.
T'ssots,  mit  nur  6  Mill,  nach  Rohlfs'
Schätzn,igei,.  Von  dem  Gesamtareal
kommen  ca.  197,100  qkm  auf  das  Teil,
d.  h.  die  fruchtbare  Küsten-  und  Gebirgsrcgion,
  67,700  auf  die  Steppen.  407,500
uns  die  Sahara  ohne  Tuat.  —  Produktion. ­
  Getreide  und  Hülsenfrüchte  gedeihen
außerordentlich  gut,  und  eine  Ausfuhr
findet  fortwährend  statt;  nur  1879  fiel
dieselbe  infolge  der  vorhergegangenen  Mißernte ­
  aus,  während  1877  für  7,970,000
Mk.  Bohnen  und  Erbsen  und  für  3,628,000
Mk.  Mais  exportiert  worden  waren.  Die
Viehzucht  ist  sehr  stark  und  liefert
Schlachtvieh  (Rinder)  und  Wolle  zurAuöfuhr.
  Von  Mineralien  sind  Eisen,  Kupfer, ­
  Blei  inMcnge  vorhanden  ;  doch  erlaubt
die  Regierung  den  Abbau  derselben  nicht.—
Von  Indu  st  r  i  e  n  sind  nur  feine  Ledcrsorten,
  Maroquin  und  Saffian,  die  von  hier
den  Naiiieii  erhalten  haben,  nennenswert,
etwa  noch  Teppiche,  Burnus,  Seife.  —
Der  Handel  hat  eine  dreifache  Richtungnach
  der  Levante  durch  diePilgerkarawanen
nach  den,  Sìldân  oder  den,  Innern  von'
Afrika  ebenfalls  durch  Karawanen  beide
besonders  von  Feö,  dem  Haupthandels-