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Mexiko — Michigansee.
neiiswert sind die Baumwollmailufaktur wiegend auf den Verkehr durch Saumtiere
(jährlicheProduktion7,3Mill.Psd.Garn) und indianische Träger; Laslbeförderung
unddieKochenilleproduktiou.— DerHan- durch Wagen findet nur auf den großen
del wird zwar durch den Mangel an guten Heerstraßen statt. — Die Eisenbahnen
Häfen uiib Straßen int Innern sowie hatten l.Jan. 1880 eine Länge von 1091,7
durch die große Unsicherheit erschwert, ist km, im Bau waren 39,2 km und profitabel
dennoch im Zunehmen. Im Fiskal- tiert 0039,i km; außerdem gab eö 100,4
jähr 1874—75 war Einfuhr 109,2 Mill., km Tramways in Merito und Veracruz,
Ausfuhr 109,4 Mill. Mk. Au ersterer weitere 29,4 km waren im Bau zwischen
partizipieren: England mit 50,i, Ver- Tehuacau und La Esperanza, 24,5 km
einigte Staaten 28,5, Frankreich 17,8, projektiert. Die Post hatte 1879: 832
Deutschland 0,6, Spanien 5,3 Mill.Mk.; Postämter, 1878—79 kamen 6,229.183
an letzterer: Vereinigte Staaten mit 41,4, Briefsendungen an. M. gehört zum Welt-England
36,8, Frankreich 22,o, Spanien postverein. Das Tel cg raphe nnc tz hatte
3, Deutschland 1,7 Mill. Mk. Deutsch- 1879 eine Länge von 14,822 km mit 317
land führt namentlich ein: Baumwoll- Ämtern.
waren, Lebensmittel, Metalle, Kurz-und Die Finanzen befinden sich kcineS-Quincailleriewaren
und bezieht Holz und Wegs in günstigem Stand; nach dem Bud-Metalle.
Wichtigste Ausfuhrartikel über- get 1880—81 stand einer Einnahme von
Haupt sind: Silber (60,3 Mill. Mk.), 74,8 Mill. Mk. eine Ausgabe von 97
Häute, Hennequen, Hölzer, Gold. Kaffee, Mill. Mk. gegenüber. Von den Eiunah-Vamlle,Sämereien,
Vieh,Tabak,Gummi, men waren 44,i Mill. Mk. Zölle; von den
Erze. —Konsulate hat Deutschland in: elf Münzstätten (Ausprägung 1878- 2,7
Colima, Guadalajara, Laguna de Termi- Mill. Mk. in Gold und 88,4 Mill. Mk. in
nos, Mazatlan, Merito, Merida, San Silber) sind drei: San Luiö Potosi, Gna-Lms
Potosi, Tampico, Tepic, Veracrliz; najuato und Zacatecas, an eine englische
Vicekonsulate in: Acapulco, Chihuahua, Gesellschaft verpachtet. Die Stàats-Durango,
Guanajuato, Guaymas, Mon- schuld beträgt 500,8 Mill. Mk., davon
tereh, Puebla, Zacatecas. äußere 364,i Mill., innere 136,7 Mill. Mk.
Schiffsverkehr 1872—73. In alle —Eine Bank, die London Bank of
Häfen liefen ein: 3131 Schisse mit 1 Mexico, besteht in Meriko und Veracruz;
Mill. Ton., davon mexikanische 2227, sie wurde 1865 durch Londoner und Pariser
nordamenkanischc 332, englische 162, Häuser mit dem Privilegium der Notenfranzösische
115, deutsche 112, spanische ausgäbe gegründet. Geld. Mau rechnet
64. Der bedeutendste Hafen ist Vera- nach Piastern (zu 4,4 Mk.). Maße und
cruz, dessen Verkehr den aller andern Gewichte sind die metrischen.
Häfen aufwiegt. Die mexikanische Han- Mexiko, Hauptstadt der gleichnamigen
delsflotte zählt 357 Seeschiffe und 672 Bundesrepublik mit 63,7 km langer
Küstenbarren. Regelmäßige Pakctboot- Stadt-Tramwaybahn, durch Eisenbahverbindung
erhält die Ostküste (Veracruz- neu verbunden mit Veracruz, Medel-Tampico)
durch die Dampfer der Ham- lin, Toluca; (isso) 230,000 ¿into. Deutburg-Amerikanischen
Paketfahrt-Aktien- sches Konsulat; Handelskammer, Hangesellschaft,
Royal Mail Steam Packet delsgericht; London Bank of Mexico; Jn-Co.,
Comp, generale transatlantique, dustrie in Tabak, Gold-und Silberarbei-Harrisou-Linie
(Liverpool), Lopez u. Ko., ten, Seife, Kutschen; bedeutender Handel.
White Croß-Linie, Westindia and Pa- Die beiden Häfen der Stadt sind Ve raciste
Steamship Co. mit Eilropa, durch cruz und Ac a pul co. Zwei schiffbare Kadic
United States and Mexican Mail näle verbinden M. mit den Seen von
Steamship Co. mit Nordamerika; die Tezcuco und Chalco, der letztere von Wich-Westküste
durch die Dampfer der Pacific tigkeit für die Versorgung der Stadt mit
Mail Steam Navigativi: Co. — Der Gemüsen, Früchten und Blumen.
Landtransport beschränkt sichnochvor- Michigansee (mischighan-), 540km lan-
