Mvß  —  Mülhausen.

Kolonie  (Relchsailgehjsrigi)  zählt  ca.  5000,
^.Zahl  derjenigen  deutscher  Herkunft
Unkl.  Schweizer,  Österreicher)  ist  25,000.
Unter  den  Großindustriellen  übernücgt
aber  das  russische  Element.  —  Hauptabichnltte
  für  den  Handel  der  Stadt  bilden
Ul  Anfang  Januar  in  Charkow  mit  nachlvlgcnden
  kleinern  Frühjahrsmärkten,
fur  Sibirien  der  Markt  in  Jrbit
Kte  Februar,  ferner  im  Juni  einige
àkte  der  Ukraine  und  im  August  die
st  oße  Messe  von  Nishnij  Nowgorod.  Einen
^l'griff  von  der  Größe  des  Moskauer
Handels  geben  die  Umsätze  in  den  Bansn; ­
  1872  hatten:  die  Kaufmannsbank
emen  Umsatz  von  5544  Mill.  Mt.,  die
'Moskauer  Bank  von  5011,  die  Kom-..^ŗzbank
  von  1848,  die  Industriebau!
Şou  1155,  die  Gegenseitige  Kreditbank  von
W  Handelsbank  von  605  Mill.
un.  ganzen  waren  sechs  Privatban-Ä
  mit  ctncm  Kapital  voll  64  Mill.  Mk.
"fèsşie,  namentlich  Nishnij  Nowgorod.
Maß,  Hafenstadt  int  vorweg.  Amt
'  ?,ìssalenene,  am  Ehristianiasjord;  (i87g)
^9  Eimv.  Deutsches  Bicekonsulat.
Olesen  hier  24  deutsche  Schiffe  ein.
Mossamrdes,  s.  Angola.
Mosselbay,  Hafenstadt  in  der  britischafrikan.
  Kapkolonie,  Station  der  Colonial
.sUaU(London)  und  Union  Steamship  Co.  ;
00  Einw.  Deutsche  Konsularagentur.
Mosul,  Stadt  im  asiatisch-türk.  Wilajet
agdad,  am  Tigris;  75,000  Einw.  Briti-Ks
  Bicekonsulat.  Beträchtlicher  Tran-Mandel
  zwischen  Bagdad,  Syrien,  Kon-'îantinopel
  und  Kurdistan.
Moulmcin,  Hafenstadt  in  Britisch-^lrina
  (Ostindien),  Station  der  British
>mdia  Steam  Navigation  Co.;  (1876)
0o,653  Einw.  Deutsches  Konsulat;  Bank
Bengal.  Bedeutender  Ausfuhrhafen
sur  Teakholz  und  Reis.  Bon  erstcrm
wurden  1880  verschifft:  nach  Europa
.*0,546  Ton.,  nach  ostindischen  unb  anbsrn
  Häfen  71,947  T.,  von  Reis:  nach
Europa  18,196  T.,  nach  ostindischen  Hä-'
 c,t  22,395  T.  Eingeführt  wurden  79,338

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Mozambique,  st  Mosambik.
Muhlhausen  (M.  in  Thüringen),
bbb  i"  bei-  ÿrcuB.  mí
ber  lliißnit  u„b  ber  %a!)„(inie
Semcfelb;  (1880)  23,475  ^,,^  ßwibcig,
äsaatea-K
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und  Umgegend),ferner  fürStrnmpfwaren,
Watte  re.  Lebhafter  Handel  mit  Getreide
Handelsfrüchten  (Anis,  Koriander  ».  dgl  )'
Gartenerzcugnisscn.  Wolle'und  Vieh.  —
P  l  a  tz  g  c  b  räuch  e.  Getreide,  Hülsenfrüchte
und  Kartoffeln  verkauft  man  für  50  kg--
  *W,nnŗft  (^He  3uui)  brei  Soge:
Mülhausen,  Kreisstadt  und  wichtiger
Fabnkort  im  deutschen  Reichsland  Elsaß-Lothringen,
  an  der  III  und  am  Rhein-Rho,lekanal,
  Station  der  Straßburg-Bascler
  Eisenbahn,  von  der  hier  eine  Bahn
n#JMfort  ßkria)  a^uei#;  (188O)
Mnna  "Ul.  Garnison,  darunter
14,000  Evangelische  und  2200  Juden.
Handelskammer,  Handelsgericht,  Hauptzollamt;
  Börse,  Reichöbankstelle  (Gesamtiimfaü
  1880:  388,117,900  m.),  %a„qu(.
d  Alsace  et  de  Lorraine.  Banque  de  Mulhouse, ­
  Comptoir  d'Eöcompte,  Credit  populaire ­
  dcMulhouse,  Société  generale.  —Die
großartige  Industrie  beschäftigt  in  der
Stadt  allein  über  16,000  in  den  Dörfern
der  Umgegend  über  60,000  Arbeiter.  In
erster  Linie  stehen:  die  Banmwollspinncreien
  (14  mit  400,000  Spindeln),  -Webereien ­
  und  Kattnildruckereicn;  wichtig  sind
ferner:  die  Maschinenfabriken,  Woll-  und
Kammgarnspinnereien,  Fabriken  für  Nähgarn, ­
  Seidendamast,  Leinwand,  Wäsche  re.
Im  Kreis  M.  waren  1875:  117  stationäre ­
  Anlagen,  371  Dampfmaschinen  und
422  Dampfkessel,  davon  17  lokomobile.—
Auf  den  Eisenbahnen  kamen  1879—80
an  164,027,000  kg  Güter,  und  74,249,000
kg  gingen  ab.  Der  Schiffsverkehr  im
neuen  Bassin  betrug  84.068  Ton.  ;  ans  dem