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ausserordentlich ins Gewicht fällt. Kurz, der ganze Betrieb wurde 
von Grund auf saniert. 
Der einzige Grund hierfür war die Verbilligung des Trans 
ports ! Nur durch seine grossartige Aus- und Umgestaltung konnte 
die St. O. C. das werden, was sie ist. Nur durch sie konnte sie 
die Einstandskosten der Ware verringern, billiger verkaufen als 
die Konkurrenz, die über gar keine oder doch über weniger gute 
Transportmittel verfügte, dadurch ihren Absatz wie den Konsum 
überhaupt steigern und dem Petroleum einen immer ausgedehn 
teren Markt erobern. 
Aus diesem Gesichtspunkte heraus erfolgte die planvoll ver 
einfachte Legung der pipe lines, der Bau der grossen Tankan 
lagen, der tank-cars, dann weiter das Verschmelzen vieler Dutzende 
kleiner Raffinerien zu zwei riesigen Exportraffinerien (Chicago und 
Bayonne), die durch alles dies ermöglichte ununterbrochene und 
vollständige Ausnützung eines Minimums von Transportmitteln 
und Raffinerieanlagen, die Schaffung einer einzigen zentralen Ver 
waltung, infolge davon wieder grossartige Betriebsvereinigung und 
Verwertung von Nebenprodukten. Alles dies sind natürliche 
Folgen der notwendigen und zielbewussten Zentralisation. Die 
vielen einzelnen, auf sich allein gestellten Brunnenbesitzer waren 
wirtschaftlich viel zu schwach zu ähnlichem Vorgehen, auch wenn 
sie noch so ergiebige wells erbohrt hatten: sie waren eben nicht 
auch gleichzeitig Transporteure und Raffineure und infolgedessen 
gegen den Trust unbedingt im Nachteil. 
Als sie endlich sich zu grösseren Verbänden zusammen- 
zuschliessen versuchten, um, als geschlossene Masse auftretend, 
ihre Interessen besser zu wahren, war es bereits zu spät: zwischen 
ihnen und den Raffinerien stand der Trust und hatte beide in der 
Hand. Seitdem er (Anfang der 8oer Jahre) den Ausbau seiner 
von vornherein gross angelegten Organisation vollendet hat, ist 
seine Macht in Amerika nicht mehr zu brechen. 
Die gigantische Grösse des Rockefellerschen Unternehmens 
mögen einige Zahlen illustrieren. 1872 offiziell als St. O. C. ein 
Kapital von $ 2^2 Millionen aufweisend, wurde der »Trust« 1882 
mit einem Kapital von $ 70 Millionen und nach seiner Neu 
gründung im Jahr 1899 mit $ 110 Millionen inkorporiert, ob 
wohl der abgeschätzte wirkliche Wert der 20 ihn bildenden Ge 
sellschaften über $ 120 Millionen war. Die Aktien dieser 20 
Gesellschaften wurden einem Komitee von neun »trustees« über