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Meister hatten Schuld an diesen Zuständen, sondern auch die
Arbeiter zeigten säst überall das Bestreben, ihren Vorgesetzten
den Einblick in den Umfang der Arbeit zu erschweren. Sie
suchten zu erreichen, daß eine möglichst lange Dauer der Arbeit
dem Akkord zugrunde gelegt wurde. Die Mittel hiezu waren das
„Bremsen", das absichtlich langsame arbeiten und das „Schieben"
der Akkorde 21 d. h. die ungenaue Angabe über die verwendete
Zeit auf bestimmte einzelne Akkorde. Das Bemühen
der Arbeiter die Verhältnisse bei der Akkordfestsetzung für sich
möglichst günstig zu gestalten, ist konstant geblieben bis auf den
heutigen Tag.
Von dem Bremsen des Arbeiters und dem Einhalten seines
Durchschnittslohnes spricht auch F. Siebenfreund. Er hebt
hervor, daß der Arbeiter es auch dann tun wird, „wenn die
Lohnherabsetzung bei dem gleichen Stück vertragsmäßig erst nach
längerer Zeit, nach einem halben, einem ganzen oder gar zwei
Jahren durchgeführt wird, wie dies in manchen Werken gebräuchlich
ist, in dem falschen Glauben, damit diesem ilbelstand wirkungsvoll
entgegenzutreten. Es ist dies schon deshalb nicht stichhaltig,
weil, wie oben bereits angedeutet, diese Herabsetzung will
sagen, das Tieferveranschlagen des Lohnes bezw. der Zeit bei
ähnlichen Stücken sofort vorgenommen wird 22 ."
Die Zitate darüber kann man beliebig mehren; wohl jeder, der
über Akkordlohn schreibt, macht von diesen Verhältnissen Mit-21
W. Schneeloch: Die Behandlung der Zeit in der Lohn- und
Selbstkostenberechnung. Technik und Wirtschaft 1910, S. 49, Berlin 1910.
Tort ist zu lesen: „Die heutige Praxis ist folgende: Der Arbeiter sucht
die Zeiten der Einzelleistungen zu verheimlichen und zu verwischen, um den
Einblick in seine Akkordverhältnisse zu vereiteln. Der Meister als Zuschauer
muß cs vermeiden, Fragen anzuschneiden, deren sachgemäße Lösung ec gar
nicht in der Hand hat. . .
22 F. Sieben freund : Studie über Löhnungsmethoden, Werkstattstcchnik
II. 1908, S. 535. — Ähnliches sagt auch: Elsner, Die Berechnung
der Lohnkosten in der Fabrik von Ludwig Löwe & Co., A.-G., Berlin. Zeitschrift
des Vereins deutscher Ingenieure 1904, S. 55, ferner Zeitschrift des
Vereins deutscher Ingenieure 1906, S. 915, und Selter, Werkstattstechnik
IV., 1910, S. 139.