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Das Speditions-Konto.
im Debet verrechnet die Kosten (Aufwendungen) im Kredit
1. Verbrauch: Futter, Kutscherlöhne
'), Sattler-,Schmiederechnungen,
Tierarztkosten, Reparaturen.
2. Abschreibungen auf Pferde, Geschirr,
Wagen, Stalleinrichtungen,
Futterboden, Kammern.
3. Allgemeine Kosten: Versicherung
der Arbeiter, der Vermögenswerte,
Haftpflicht, Lichtverbrauch.
4. Kleine Einnahmen (z. B. Düngerverkauf)
5. a) In Einzelbetrieben ist der Saldo
mit Gewinn- und Verlustkonto
abzubuchen.
b) Wenn mehrere Unterbetriebe an
den Kosten teilnehmen, so sind
die Unkosten eines Monates nach
der Stundenzahl der Leistungen
oder Zahl der geleisteten Gespanndienste,
theoretisch richtiger nach
Tonnen- oder Zentner-Kilometer
zu verteilen a ).
.Vergütungen an fremde Fuhrleute (Spediteure) werden häufig,
der Rentabilitätsberechnung wegen, auf einem besonderen Konto
(Lohngeschirrkonto o. ä. benannt) verbucht.
Zur Feststellung der Rentabilität gegenüber dem: ortsüblichen
Fuhrlohn wird eine zweckentsprechende Aufzeichnung zu führen
sein, die die Leistungen des eigenen Fuhrwerkes vormerkt. Der
Gewinn wird berechnet aus Leistung (Gewicht und Entfernung),
Tageskosten und dem ortsüblichen Fuhrlohn.
Unkostenlöhne.
§ 36. Die indirekten Arbeits- oder Betriebslöhne
(Unkostenlöhne, § 27) sind solche, die nicht unmittelbar
einem Fabrikat angerechnet werden können. Selbstverständlich
müssen die Kosten indirekter Arbeit durch den Verkaufspreis gedeckt
werden. Hierher gehören beispielsweise: Löhne für Reparaturen
und Instandhaltung von Werkzeugen, Transmissionen, Werk-)
zeugmaschinen, Kraftmaschinen und Motoren, Gleisanlagen, Gebäuden
usf., Nachtwächter, Hof- und Werkstattreinigung, Magazins-, Platz-,
Versand-, Transportarbeiten allgemeiner Art u. dgl.
Die indirekten Löhne sind in gleicher Weise wie die Fabrikationslöhne
zu ermitteln bzw'. zu verrechnen. Aus den Lohnlisten sind die
Einzellöhne nach der Art der Leistung zusammenzustellen und in den
Verteilungsbüchern aufzuteilen. Wo es möglich ist, werden die
Betriebslöhne den betreffenden Abteilungen sofort zugeschrieben.
Andernfalls wird das Lohnkonto vorerst für die Gesamtsumme be-*)
Einschließlich etwaiger Naturalleistungen, z. B. Haustrunk, Arbeitskleider,
Kohlenbezüge.
a ) Manche Betriebe verteilen die Eisenbahnkosten nach konstanten Verhältniszahlen
oder nach Prozent zahlen, nach der von der Lokomotive verfahrenen
Zeit oder nach Wageneinheiten (Zahl der beförderten Wagen unter
Berücksichtigung der Länge der Fahrten).