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Die  deutsche  Reichspost.

den  Postanstragsbriefen  erklärt  sich  dadurch,  daß  im  Jahre  1872  der  Gebrauch  der  Postkarten ­
  sowie  das  Postauftragsverfahren  noch  neu  waren,  und  daß  man  die  Vorteile  beider
erst  im  Laufe  der  Zeit  richtig  kennen  und  schätzen  gelernt  hat.  Die  sehr  erhebliche  Abnahme ­
  des  Postreiseverkehrs  findet  ihre  Erklärung  in  der  größeren  Verdichtung  des
Eisenbahnnetzes.
Für  das  Jahr  1898  lassen  wir  hier  noch  einige  den  Umfang  der  Betriebseinrichtungen ­
  und  des  Verkehrs  der  deutschen  Reichspost  eingehender  schildernde  Zahlen  folgen:
Bon  den  31693  Postanstalten  waren  640  Postämter  I.  Klasse,  686  Postämter
II.  Klasse,  2983  Postämter
III.  Klasse,  8622  Postagenturen ­
  ,  507  Stadtpostanstalten, ­
  18110  Posthilfsstellen, ­
  32  Bahnpostämter,
4  Umspannorte  sowie  6
deutsche  Postämter  und  49
deutsche  Postagenturen  im
Auslande.  Amtliche  Verkaufsstellen ­
  für  Postwertzeichen ­
  befanden  sich
14870  in  Ortsbestellbezirken
und  5835  in  Landbestellbezirken
  der  Postanstalten.
Von  den  Postbriefkasten
waren  66  301  in  Orten  mit
Postanstalten,  25  309  in
Orten  ohne  Postanstalten,
2952  an  Bahnpostwagen
bezw.  an  Postabteilungen  der
Eisenbahnwagen,  120  an
Postwagen,  die  auf  Landstraßen ­
  verkehren,  und  156
an  Fahrzeugen  auf  Wasserstraßen ­
  angebracht.  Die
Zahl  der  Orte  mit  Postbriefkasten ­
  belief  sich  auf
55310.  Das  Personal
der  Post-  und  Telegraphenverwaltung ­
  bestand  aus
76  025  Beamten,  darunter
4665  weiblichen,  75  817
Unterbeamten  und  Postillonen ­
  der  reichseigenen  Posthaltereien,  920  Posthaltern,  3510  Postillonen  der  nicht
reichseigenen  Posthaltereien  und  17  704  außerhalb  des  Beamtenverhältnisses  stehenden
dauernd  oder  in  regelmäßiger  Wiederkehr  beschäftigten  Personen,  darunter  1568  weiblichen. ­
  Posthaltereien  gab  es  1008  mit  4432  Postillonen.  Es  wurden  9648  Pferde
sowie  15  776  Wagen  und  Schlitten  im  Postdienste  verwendet.  Die  Gesamtlänge  der
Postkurse  betrug  130178  km,  davon  entfielen  40808  km  auf  Eisenbahnen,  87127  km
stuf  Landwegen,  2243  km  auf  Wasserstraßen.  Bon  den  Eisenbahnposten  wurden
178155897  km,  von  den  Posten  auf  Landstraßen  73607  742  km  und  von  den  Posten
auf  Wasserstraßen  innerhalb  des  Reichspostgcbietes  1093  493  km  zurückgelegt.
Unter  den  2630912280  Briefsendungen  (Briefen,  Postkarten,  Drucksachen,  Geschäftspapieren ­
  und  Warenprobensenduugen)  befanden  sich  271802  500  Ortssendungen
ld.  h.  im  Bcstellbezirke  der  Aufgabe-Postanstalt  verbliebene  Sendungen),  196665940

799.  Ktantssekretar  von  PoLtnclski.