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Mittelmeerverkehr den Niederlanden große Vorteile gebracht; nicht
nur durch die starke Schiffsausrüstung; in dieser Beziehung stand
jene Fahrt hinter der Ostseefahrt weit zurück; wohl aber hat der
Bezug der aus Syrien und Griechenland eingeführten Baumwolle,
der aus Italien kommenden Seidenstoffe und des levantischen Leders
dem Amsterdamer Markt neue wertvolle Bereicherung gebracht,
wie andererseits der Getreidehandel Amsterdams durch die levan-
tinischen Bezüge eine wesentliche Förderung erfuhr; für Schiffsbau-
materialien und nordische Produkte war die Levante ein stets
aufnahmefähiger Markt!). Im 18. Jahrhundert verfiel
der Handelider Niederlande mitvder Levante
Der Friede von Utrecht 1713 hat nicht vermocht, ihn nach der
langen Störung des spanischen Erbfolgekrieges wieder aufleben zu
lassen; namentlich die Franzosen, die schon zu Colberts Zeit
hier sehr tätig gewesen waren, verdrängten nun die Holländer aus
diesem Gebiet völlig; die englischen und holländischen Tuche wurden
durch die Erzeugnisse Languedocs und der Provence ersetzt?). -!
IhregroßartigstelEntwicklung.nahm doch
die Handelstätigkeit der! Niederländer nach
Ostindien und nach Amerika. Der Beginn dieser Unter-
nehmungen stand in engem Zusammenhang mit den politischen
und wirtschaftlichen Zuständen, wie sie sich aus der Loslösung
von der spanischen Monarchie ergaben. Die, wie bereits erwähnt,
trotz des feindlichen Verhältnisses von den Niederlanden aufrecht-
erhaltene Fahrt nach Spanien und Portugal, die schon wegen ihrer
nahen Verbindung mit der Ostseefahrt für die Niederlande überaus
wichtig war, galt schon in den ersten Zeiten der Aufstandsbewegung,
bereits vor dem Abschluß der Utrechter Union als schwer gefährdet.
Granvella vertrat die Auffassung, daß der Verlust des spanisch-
portugiesischen Marktes den wirtschaftlichen Ruin und damit die
Unterwerfung der Niederlande zu unausbleiblicher Folge haben
müßte; und mindestens seit 1577 bestand in den Niederlanden die
Furcht, daß diese Fahrt ihnen völlig gesperrt werden könne®). Als
Wätjen, Si333{.
2) Heeringa, N, 373it5 Elzinga, S. 119 f.
°) Vgl. Preuß, SS. ı1; dagegen Blok, Handel op Spanje, S. 109 ff. Der
Ansicht Bloks ist inzwischen auch Wätjen, Holl. Kolonialreich in Brasilien,
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