Object : Le Pérou économique

LE  PÉROU  ÉCONOMIQUE

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les  produits  récoltés  dans  les  établissements  qui  se  sont
fondés  sur  ses  rives.  La  distance  d’Iquitos  à  Yurimaguas
est  de  380  milles,  qui  sont  franchis  en  20  ou  22  heures  en
descendant  et  en  35  heures  en  remontant  le  courant.
XII.  —  L’Ucayali  est  une  artère  immense,  dont  le  volume ­
  d’eau  est  plus  considérable  que  celui  de  trois  de  nos
fleuves  français  ;  c’est  le  plus  beau  des  affluents  péruviens
de  l’Amazone,  il  est  navigable  dans  tout  son  cours  de
700  milles,  un  grand  nombre  de  chaloupes  et  de  bateaux
à  vapeur  le  sillonnent  continuellement.  Sur  les  rives  de
ce  fleuve  qui  a  été  exploré  et  étudié  plusieurs  fois,  on
trouve  un  certain  nombre  de  factoreries  et  d’établissements ­
  commerciaux  dans  lesquels  il  se  fait  un  grand  trafic
de  poissons  fumés  et  surtout  de  caoutchouc.  L’Ucayali,
formé  par  le  Pachitea,  l’Apurimac  et  le  Béni,  se  jette  dans
l’Amazone,  près  deNauta.  La  navigation  à  vapeur  pourrait
s’étendre,  d’après  certains  explorateurs,  entre  autres
Samanez,  jusqu’au  Tambo  à  l’Ené,  et  sur  l’Urubamba,
les  explorations  de  Robledo  ont  confirmé  cette  possibilité.
XIII.  —  Le  Pachitea,  qui  descend  du  plateau  de
Junin,  où  il  a  sa  source  à  l’est  du  Gerro  de  Pasco,
reçoit  aussi  un  certain  nombre  d’affluents,  dont  le  Pozuzo,
le  Huancabamba,  le  Yanachaguas  et  le  Pichis.  Le  Pachitea ­
  a  été  parcouru  à  différentes  reprises  par  des
petits  vapeurs  du  gouvernement  et  par  d’autres  appartenant
  à  des  maisons  d’Iquitos,  jusqu’au  port  du  Mayro,
au  confluent  du  Palcazu,  lequel  peut,  paraît-il,  être  aussi
remonté  en  partie  jusqu’à  son  confluent  avec  le  Chuchurr
 as,  situé  à  quelques  milles  au  sud  du  Mayro;  le  fait  n’a
Pas  été  prouvé  jusqu’ici  par  la  pratique  ;  malgré  tout,  il
existe  de  nombreux  partisans  de  ce  point  comme  aboutissement ­
  de  la  voie  centrale  du  Pérou.  C’est  cependant
Puerto-Bermudez,  sur  le  Pichis,  qui  a  été  choisi;  ce  cours
            
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