gangshäfen (D. H.) besonders namhaft zu machen wären, da
sie weniger die Bedeutung als Umschlagshafen als vielmehr als
Kohlenstationen haben.
Mit Berücksichtigung der heutigen schärferen Auffassung des
Ein- und Ausgangs von Schiffen im Mittel, wie es oben an dem
Beispiel Hamburg usw. erläutert worden ist, unterscheiden wir zu-
nächst die Riesenverkehrshäfen ‚ die eine Schiffsbewegung
der ein- und auslaufenden Dampfer und Segler zusammen von über
10 Mill. Registertonnen im Auslandverkehr aufweisen. Groß-
verkehrshäfen sind solche mit 3 bis 10 Mill., Mittelver-
kehrshäfen mit 1 bis 3 Mill. und Kleinverkehrshäfen
sind Häfen, die unter 1 Mill. Registertonnen Schiffsbewegung haben.
Nach der für uns jetzt geltenden Einschränkung in der Beurteilung des Seever:
kehrs der einzelnen Häfen besitzen wir gegenwärtig auf Erden zwölf Riesenver:
kehrshäfen, wovon sieben auf den Atlantischen Ozean entfallen, nämlich Hamburg
London, Liverpool, Rotterdam (D. H.), Antwerpen (D. H.) und Cherbourg (D. H.)
auf europäischer Seite und Neuyork auf amerikanischer, Der Indische Ozean be:
sitzt einen Riesenverkehrshafen, Ceylon (D. H.) und der andere, die Straits
Settlements insgesamt (Singapore, D. H. insbes.), liegt auf der Grenze zwischen
indischem und pazifischem Verkehr. Der Große Ozean zählt drei Riesenverkehrs:
häfen: Schanghai, Hongkong und Kobe. Zu den Großverkehrshäfen gehören:
Cardiff, Glasgow, Hull, Newcastle (einschl. North- und South-Shields), Plymouth
(D. H.), Southampton (D. H.), Amsterdam (D. H.), Le Havre, Marseille, Genua,
Neapel, Montreal in Kanada, Galveston in Texas, Massachusetts (Boston, Char-
leston usw.), New Orleans (Louisiana am Mississippi), Washington, (Seattle am
Großen Ozean), Cuba-Havana, Bahia (San Salvador), Rio de Janeiro, Santos, Uruguay»
Montevideo, Argentinien-Buenos Aires, Ägypten-Alexandria, Britische Besitzungen
in Arabien » Aden (D. H.), Canton, Hankau, Kiukiang, Nanking, Tschinkiang,
Wuhu, Dairen, Moji, Osaka, Yokohama und Sydney. Unter den Mittelverkehrss
häfen seien genannt: Stettin, Bremerhaven, Bremen, Gothenburg, Helsingborg,
Malmö, Stockholm, Trelleborg, Narvik, Oslo, Kopenhagen (D.H.), Dover (D.H.),
Grimsby (einschl. Immingham Haven), Leith, Manchester (einschl. Runcorn), Cork
(einschl. Queenstown), Dublin, Bordeaux, Boulogne, Dünkirchen, Rouen, Barcelona,
Brindisi (D. H.), Livorno, Triest (vor 1913 noch Großverkehrshafen), Venedig, Con-
stantza, Galatz, Halifax, Maryland (Baltimore), Philadelphia, Sabine (Texas), San
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