Kraftfahrzeuge

Diese sind für den Binnengroßhandel der wichtigste
und koöstspieligste Teil des beweglichen Anlagevermögens,
 wobei die Auswahl der Wagen nach ihrer Trag
fähigkeit besonders schwierig ist.

zin Zusammenhang zwischen Umsatzmenge und Gesamttrag-Fähigkeit
 der LKW konnte in den untersuchten Betriesen
 nicht festgestellt werden, jedoch schien es wirtschaftlicher
 zu sein, die Gesamttragfähigkeit auf
nehrere kleinere Einheiten aufzuteilen als wenige
zroße Wagen einzusetzen. Als Einflußfaktoren auf die
Zntscheidung über die GrößenabmesSungen je Wagen
xirken sowohl die Größe des Einzugsgebietes beziehungsweise
 sein Radius, als auch die Dichte der Besiedlung
jJes zu beliefernden Gebietes. Außerdem wird die Entscheidung
 erschwert durch die Tatsache, daß jähreszeitlich
 und je Wochentag die Zu befördernden Mengen
sehr unterschiedlich sind, die Ladekapszität für die
4öchstmengen jedoch vorgehalten werden muß, um eine
schnelle und zeitlich gesicherte BeiieFferung aller
Xunden zu gewährleisten.

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nnerbetriebltT che Trans -
part michu)

Hier wurden in den Betrieben außer einigen niedrigen
Plattenwagen und zweirädrigen Kistenkarren keine
Transportmittel vorgefunden. Da jedosh innerbetrieh-Lich
 keine großen Transportaufgaben zu bewältigzen
sind, schien eine Verbesserung auch nicht erforderlich.