724  APÉNDICE
Como  esa  política  de  inquietud  dañaba  al  comercio  de  la  Europa, ­
  Buenos  Aires  cuidaba  de  echar  sobre  las  provincias  la
responsabilidad  de  la  anarquía.  Pero  el  mas  ordinario  sentido
común  persuade  de  que  las  provincias  no  podian  pelear  en  el
interes  de  vivir  sin  rentas,  sin  participación  en  el  gobierno  general ­
  y  bloqueadas  dentro  de  sus  propios  rios  ;  tampoco  es  comprensible ­
  que  Buenos  Aires  pelease  en  el  interes  de  devolver  á  las
provincias  sus  rentas  y  sus  poderes,  de  que  las  tenia  despojadas.
Como  repetidas  veces  Buenos  Aires  habia  frustrado  los  esfuerzos ­
  de  las  provincias  para  crearse  un  gobierno  común  con  solo
quedar  aislada  y  prescindente,  las  provincias  vieron  que  para
crear  su  gobierno  general,  les  era  indispensable  destituir  á  Buenos ­
  Aires  de  los  medios  efectivos  que  tenia  de  impedírselos  por
su  simple  prescindencia  sistemática,  con  la  cual  debían  contar
siempre  las  provincias.
Y  como  Buenos  Aires  retenia  esos  medios  al  favor  del  monopolio ­
  que  hacía  de  la  navegación  y  del  comercio  exterior,  las
provincias  cuidaron  esta  vez  de  proclamar  la  libre  navegación
de  los  rios,  para  atraer  á  sus  manos,  por  medio  del  comercio
libre,  los  recursos  elementales  del  poder  de  que  Buenos  Aires
las  tenia  privadas  por  medio  del  comercio  esclavizado,  es  decir,
y  por  medio  del  comercio  indirecto  obligatorio.
Desde  ese  momento  las  provincias  lian  podido  tener  el  gobierno ­
  nacional  anhelado  por  cuarenta  años,  á  despecho  del
aislamiento  ó  prescindencia  que  Buenos  Aires  no  dejó  de  poner
en  ejercicio  como  medio  rutinario  de  impedir  su  organización.
Cuando  Buenos  Aires  se  aislaba  en  otro  tiempo  quedando  con
el  monopolio  de  la  navegación,  su  aislamiento  aumentaba  su
fuerza  ;  aislándose  hoy  sin  la  ventaja  de  ese  monopolio,  su  aislamiento ­
  aumenta  su  debilidad.
Eso  es  lo  que  acaban  de  comprender  recien  los  imitadores  rutinarios ­
  del  aislamiento  que  Kósas  explotó  ántes  que  existiera  la
libre  navegación.  Convencidos  de  ello,  ahora  tratando  recuperar
sus  monopolios  perdidos,  por  medio  de  la  reincorporación  de
Buenos  Aires  á  la  Confederación,  con  dos  condiciones  que  tienden ­
  visiblemente  á  destruir  el  gobierno  general  organizado  y  á
esterilizar  los  efectos  de  la  libre  navegación  en  que  ha  tenido
origen  :  una  de  esas  condiciones  es  la  revision  de  la  Constitución
general,  que  las  provincias  han  jurado  no  tocar  en  diez  años;
la  otra  consiste  en  limitar  el  goce  de  la  libre  navegación  fluvial