k LA INTEGRIDAD NACIONAL ARGENTINA. 843 
ciendo de ese modo la independencia de su soberanía fluvial, y 
el derecho á desconocer ios tratados internacionales de libertad 
fluvial, protestados también por el mismo Brasil indirecta 
mente. 
Esta actitud del Brasil, preparada por el ejemplo de otras 
naciones comerciales, ha dado mayor y nueva gravedad á 
la resistencia de Buenos Aires contra el principio de libre 
navegación y sus consecuencias políticas y comerciales ; por 
que esta resistencia, en lugar de ser de mero interes para 
Buenos Aires, entra en adelante á ser del interes exclusivo del 
Brasil. 
De este modo las naciones comerciales extranjeras ayudan á 
colocar en manos del Brasil la navegación fluvial de la América 
del Sud, entregándole el Rio de la Plata para que lo posea 
junto con el Amazónas. 
Sin fábricas, sin marina, hará la guerra al ascendiente comer 
cial de los Estados Unidos y de la Europa, porque temerá que 
su civilización le arrebate sus dominios mediterráneos, pene 
trando en ellos al favor de la libertad de los ríos. No serán ya el 
Danubio ni el Mar Negro, pero serán el Plata y sus afluentes. 
No se luchará contra el hielo, pero sí contra el sol de la zona 
tórrida. El clima defenderá el monopolio, si se dejan seguir 
las cosas como van. El atraso y el desierto tienen sus ventajas 
militares. El Brasil las posee en alto grado. Las comprenderá 
algún dia. Se lanzará en el terreno de la absorción y defenderá 
sus injusticias con la fiebre amarilla y con el cólera, sus mas 
imponentes soldados (después del sol de la zona tórrida), pues 
no consumen municiones de boca ni de guerra. Y basta sus pro 
gresos actuales podrán ser mañana un elemento de resistencia 
contra el comercio de los Estados Unidos y de la Europa, como 
son hoy para esta los cien años de progresos materiales de la 
Rusia. 
Esto tendrá lugar indudablemente, si los hechos que boy su 
ceden en el Rio de la Plata son aprobados por las naciones de la 
Europa ; y todo ello sucederá precisamente á causa de esa apro 
bación, pues ella es lo único que puede asegurar el triunfo de 
las resistencias que hoy se desarrollan contra sus intereses de 
navegación y comercio ; así como es verdad que los medios prác 
ticos y pacíficos de prevenirlas y combatirlas desde ahora, exis 
ten en las manos de los Estados Unidos y de la Europa, y son