Livorno.

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von  40,OCX  >  So,i,l878:28Schiffe  (9  Da»,
Pfer,  14  Segelschiffe  und  5Flnßfahrzeuge)
vou  24,748  T.  Der  Wert  der  Handelsbewegung
  war  (in  Millionen  Mark):
Einfuhr  Ausfuhr
1877:  2155,a  1473,8
1878  :  2014,5  1366,3
1879:  1984,5  1331,7
gei  der  Ausfuhr  ist  nur  eine  solche  briti-Mrob„rtcnm#(f.

Ir 1  Ņaumwolle,  Neis,  Tabak,  amerikaniche
  Provisionen,  Getreide;  eö  überragt
)>errn  sogar  London,  dessen  Einfnhrwer-?"
  (vgl.  London)  es  wenig  nachsteht,
deven  Ausfuhrwerte  cs  aber  weit  über-M-
  Der  Verkehr  einiger  Haupthandels-Einfuhr
  Ausfuhr
12228.4  618,5  Ctr.
739,8  256,a  -
8421,0  233,3  -
3757,2  1870,7  -
13479.5  4711,4  Pfd.
34901,3  12993,0  -
2873,8  1141,0  -
„o  .  11605,5  3613,5  -
^  à"  7414,8  460,3  ,
¿HļÌ ei '  den  schon  genannten  Speck  und
Timken  wurden  1879  eingeführt872,696
(  I'  888,818  Ütr.  jtöfc,  329,746
kJo-™  041,154  Ctr.  Schweinefett,
K 74  Rinder,  111,601  Schafe;  von  Ges
 i¿' ai í,9 en  und  Citronen,  ferner  Rohzucker,
c£*  Ausfuhr  der  bedeutendsten  britischen
?"dustrieprodnkte  betrug  1879  (in  Mil-"vilen
  Mark):

Baumwolle  .
Palmöl  .  .  .  .
Speck  u.  Schinken
äs  : :  :  :
Kakao  .
Spirituosen

Baumwollwaren  604,8
Eisen  und  Stahl  123,5
Btollwaren  .  .  98,5
Baumwollgarn.  68,6
"ilienwarcn.  .  51,7

Maschinen  .  30,7
Metallwaren  29,o
Posamenten.  24,4
Alkali.  .  .  23,i
Thonwaren.  22,3

^chistoichtig:  Bier,  Chemikalien,  Kohle,
"tnengarn,  Glas,  Kupferwaren,  Salz,
waren,  raffinierter  Zucker,  Leder
und  Lederwaren,  Säcke,  Waffen.  Holz

Slldamertka,  Wolle  namentlich  von  Sud
Nordamerika,  Palmkerne  von  der  Westküste ­
  Afrikas,  Zucker  ans  Westindien.
Sch)  f  f  s  v  e  r  k  e  h  r.  Zum  Hafen  gehöven
  1942  Segelschiffe  mit  1,085,877  Ton.
und  621  Dampfer  mit  469,143  T.,  zusammen ­
  2563  Fahrzeuge  mit  1,555,020
—  1879  liefen  von  Seeschiffen  großer
Fahrt  allein
ein:  4887  Schiffe  von  4623  231  Tonnen
aus:  4504  -  -  4473382
Rach  deutschen  Häfen  und  zurück  gingen
einwärts:  121  Schiffe  mit  70,794  T
auswärts:  121  Schiffe  mit  69,828  T.
L.  ist  der  bedeutendste  Auswanderungs-Hafen
  des  Königreichs,  es  wanderten  von
hier  (meist  nach  Nordamerika)  aus  1879-483,503
  Sßc#mt
(/4,115  Ausländer).  Auf  den  Linien  zwischen ­
  L.  und  Nordamerika  laufen  wöchentlich
  ca.  40  Dampfer  aus.  Die  Cunard-Lliiic
  (D.  und  C.  Mac  Jvcr)  hält  27
Dampfer  im  Gang  zwischen  hier  und  New
Pork  oder  Boston,  die  Allan-Linie  22
Dampfer,  die  Inman  Co.  14,  die  National
  Steamship  Co.  12,  die  Pacific  Steam
Navigation  Co.  48  Dampfer  für  den  Verkehr ­
  an  beiden  Seiten  des  amerikanischen
Kontinciits,  die  Brazil  and  River  Plate
Co.  30  Dampfer  rc.
P  l  a  tz  g  e  b  r  ä  u  ch  e.  Amerikanische
Baumwolle  wird  auf  3  Monate  10  Tage
Kredit  verkauft  (eigentlich  zahlbar  in  10
Tagen  mit  5  Proz.  Jahresdiskont  auf  3
Moliate,  in  Geld  (Noten)  oder  Wechseln),
dabei  Tara  4  Proz.,  Gutgewicht  (Draft)  2
Pfd.  pro  Ballen;  Weizen  wird  verkauft
nach  dem  Cental  von  100  Pfd.,  Gerste
für  60,  Hafer  für  45  Pfd.,  Weizenmehl
nach  dem  Faß  von  196  Pfd.  netto,  Mais
und  Bohnen  für  480  Pfd.,  Rindfleisch
für  das  Faß  von  304,  Schweinefleisch  für
daS  Faß  von  200  Pfd.,  Petroleum  roh
für  das  Ton,  raffiniert  für  das  Gallon
Palmöl  für  das  Ton,  Espartogras  für
dcn  Ballen,  Stäbe  für  1200  Stück
Livorno,  Hauptstadt  der  gleichnamigen ­
  ital.  Provinz,  am  Mittelnieer  imb