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Platz des Innern, ausgehend, und nach 
Europa durch die Seehafen Tanger, 
Mazagan, Mogador und kleinere Häfen. 
Im Jahr 1879 betrug der Wert der 
Einfuhr 19,094,320 Mk., der Ausfuhr 
14,681,288 Mk. ; im Jahr 1878 aber hatte 
der Wert der Einfuhr 19,164,720 Mk., 
der Ausfuhr 18,775,400 Mk. betragen. 
Die wesentliche Verminderung des Ex 
ports erklärt sich durch das Verbot der 
Ausfuhr von Hülsenfrüchten. Die haupt 
sächlichsten Einfuhrartikel waren 1679: 
Baumwollwaren. . . 7790240 Mark 
Zucker 2942560 » 
Nahrungsmittel . . . 2271580 - 
Bares Geld .... 1503000 - 
nächstdem Thec, Seide und seidene Waren, 
Tuche rc. ; dagegen waren die hauptsäch 
lichsten Ausfuhrartikel: 
Bargeld 4871680 Mark 
Wolle 2604060 - 
Häute 2462740 - 
Ochsen 1260840 - 
uächstdem Mandeln, Pantoffeln, Gummi, 
Straußfedern, Teppiche, Wachs, Datteln. 
In den Handel teilen sich England und 
Frankreich ziemlich gleich; an der Einfuhr 
nahm das erste 1879 mit 59,6, das zweite 
mit 36,7 Proz., an der Ausfuhr das erste 
mit 42,6, das zweite mit 50,4 Proz. teil. 
Direkter Verkehr mit Deutschland findet 
seit Dezember 1879 durch Dampfer der 
Linie R. Sloman jun. in Hamburg statt. 
Von Schiffen liefen 1879 ein: 1438 
Schiffe von 366,607 Ton., davon: eng 
lische 548 von 138,848 T., französische 
367 von 205,340 T., deutsche 5 von 
975 T. rc. M. gehört zlun Weltpostver 
ein.— Platzgebräuche. Bei Beziehun 
gen ans Europa erfolgt die Zahlung von 
den marokkanischen Handelsplätzen drei 
bis vier Monate nach Ankunft der Ware in 
Gibraltar oder einem Hafen von M. durch 
Barsendung an ein Haus in Gibraltar- 
oder durch Rimesse von Wechseln auf 
Marseille, Paris oder London. — Man 
rechnet nach Mitskal — 1,2 Mk., im 
großen Handelsverkehr nach dem silbernen 
Fünffrankstnck. Das letztere ist gegenwärtig 
im ganzen Reich die vorherrschende Münze. 
Maß für Gewebe ist das englische Aard, 
Getreidemaß die kastilischeFanega—55Lit., 
Marseille. 
Ölmaß die Kula —15 L. Das Artal oder 
Rotal in den nördlichen Häfen 508, in den 
südlichen537-540K; bcf,Kantar=50,8kg. 
Die gleichnamige Hauptstadt (ca. 
50,000Einw.) produziert berühmte Leder 
waren. Der Handel ist nur Einheimischen 
gestattet. 
Marsala (spr. «sfata), Seestadt auf der 
Westküste von Sicilien, Station derFlorio- 
Dampfer; (1878) 37,550 Einw. Handel 
mit Marsalawein, namentlich nach 
England und Weftindien, mit Getreide, 
Öl, Soda und dem in der Nachbarschaft 
aus den Sammelt gewonnenen Salz. 
Marseille (spr. -ssäj), Hauptstadt des 
französischen Departements der Nhönc- 
mündnngen und erster See-und Handels 
platz Frankreichs, am Meerbusen du Lion, 
mit festein Freihafen und der Paris-Mit 
telmeerbahn; Station der Dampferli 
nien: Sloman u. Ko. und R. Sloman 
jun. (Hamburg), Comp. Fraissinet, So 
cietà Rnbattino, Società Florio, Nieder!. 
Dampfschiffgesellschaft, Wcsteotts - Linie, 
Messageries maritimes und der hier domi 
zilierten Valery Frères et Fils und der So 
ciété générale de transports maritimes; 
(1876) 234,690 Einw. Deutsches Bernfskou- 
sulat (Amtsbezirk: die Departements 
Rhônemnndungcn, Vaucluse, Drôme); 
Handelskammer, Handelsgericht, Fabrik 
gericht, Seesyndikate; Entrepot für die 
transitierenden verbotenen Waren; Börse, 
Bank von Frankreich, Société générale, 
Crédit Foncier, Crédit Lyonnais, (Sont)} 5 
toir d'Escompte de Paris, Société gé 
nérale Algérienne. — Die höchst bedeu 
tende I n d u st r i e erstreckt sich na 
mentlich auf die Fabrikation von Seife, 
welche in Stadt und Umgebung über 50 
Etablissements mit mehr als 1000 Arbei 
tern beschäftigt und jährlich V: Mill. mete. 
Ctr. Seife im Wert von 28 Mill. Mk. 
produziert. In 40Fabrikenwerdenjährlich 
IV2 Mill. mets. Ctr. Ölpflanzen, nament 
lich Sesam und Erdmandeln, verarbeitet; 
in 7 Etablissements stellen 1800 Arbeiter 
350,000 metr. Ctr. Soda und 100,000 Ctr. 
Sodasalze her; 3 Zuckerfabriken beschäfti 
gen 2300, 6 Dampfmaschinenfabrikeu 
09^010^^: 10 am. m.) 2500 
Arbeiter rc. Bedeutend ist der Gewinn von