Inhaltsverzeichnis 
zu 
Der Weltverkehr nnd seine Mittel. 
Neunte Auflage. 
Einleitung. 
Von Ingenieur Curt Merckel. 
Seite 
Dir geschichtliche Entwickelung des Verkehrswesens . . 3 
Die ältesten Transportmittel (5). — Handel und Verkehr im Altertum (11). — Die 
Handelsstädte Italiens. Venedig. Deutschland. Bedeutung der Kreuzzüge (17). — 
Deutschland im Mittelalter. Der Hansabund (21). — Hauptverkehrsstraßen im Mittel 
alter. Der Seeweg nach Indien. Die Entdeckung Amerikas (27). — Die nieder 
ländischen Städte bis zum 17. Jahrhundert. England (29). — Englands Verkehrs 
wege im Mittelalter (31). — England im 17. u. 18. Jahrhundert (83). — Englands 
Kanalbauten (35). — Kanal- und Wegebauten. Erfindung der Eisenbahn (38). — 
Einwirkung der Eisenbahn auf den Verkehr (39). — Die Eisenbahnen Asiens (45). — 
Ausdehnung der Bahnen. Fluß- und Seeverkehr (49). — Seeverkehr und Seehäfen. 
Stadtverkehr (51). 
Landstraßen. 
Von Ingenieur Curt Merckel. 
Der Straßenbau 55 
Römerstraßen (56). — Entwickelung des Straßenbaues in der Neuzeit (61). — Alpen 
straßen (63). — Der moderne Wegebau (67). — Straßenmotoren: Dampfwagen, Auto 
mobilen (69). — Elektrische Motorwagen (71). 
Die Eisenbahnen. 
Von L. Troste, Kgl. Eisenbahnbauinspektor a. D. und Professor an der Tech». Hochschule in Hannover. 
Allgemeines und Linienführung. 
Einleitung 75 
Ausbreitung der Hahnen in den einzelnen Landern 78 
Deutschlands erste Lokomotivbahn (79). — Übersicht des Eisenbahnnetzes der Erde (82). — 
Anlagekosten und Zahl der Bediensteten (88). 
Einteilung der Sahnen 89 
Spurweiten (90). — Schmalspurbahnen (92). — Einfluß des Windes aus die Spur 
weite (95). 
Kauliches, Zugwiderstünde und Steigungsvrrhältnisse 95 
Die Vorarbeiten zu einer Eisenbahnlinie (95). — Die Jungfraubahn (98). — Die höchsten 
Eisenbahnen der Welt (100). — Bergkrankheit (101). — Bewegungswiderstände (102). — 
Steigungsverhältnisse (106). 
Linienführung ....'. 108 
Ausfahren von Seitenthälern (109). — Semmeringbahn (109). — Brennerbahn (113). 
— Entwickelung durch Spitzkehren (115). — Entwickelung durch Schleifen (117). — Die