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zubringen.  Diese  Einnahmeanteile  würden  nämlich  durch  die  Verwaltung ­
  nicht  unmittelbar  an  den  einzelnen  ausgezahlt,  sondern  mit  Hilfe
eines  nach  Kopfzahl  und  Höhe  des  Gehalts  gebildeten  Schlüssels  auf
die  einzelnen  Beamten-  und  Arbeitergruppen  verteilt.  Jede  dieser  durch
den  ganzen  Bereich  der  Reichsbahnen  hindurchgehenden  Gruppen  verwaltet ­
  selbständig  eine  Kasse,  an  deren  Verwaltung  die  Reichsbahnen
nur  im»  Aufsichtswege  beteiligt  sind.  Diese  Verbandskassen  verteilen  die
Einnahmeanteile  nach  einem  eigenen  Statut,  durch  das  sie  in  der  Lage
sind,  selbständig  Gehalts-  bzw.  Wohlfahrtspolitik  zu  betreiben.  Sie
bilden  z.  B.  aus  den  Ergebnissen  guter  Jahre  Rücklagen  für  schlechte
Jahre,  geben  Zuschüsse  an  kinderreiche  Familien,  an  Sterbekassen,  Baugenossenschaften, ­
  Erziehungsanstalten.  Mit  einem  Worte:  Die  Angestellten ­
  werden  im  weitesten  Umfange  Selb  st  vermalter  des
Wohlfahrtswesens.  Sie  nehmen  nicht  mehr  Wohltaten  entgegen, ­
  sondern  betreiben  selbst  Volkspflege.  Die  Vorstände  dieser  Kassen
wären  gleichzeitig  die  gewiesenen  Vertreter  der  Angestellten  im  Verwaltungsrat ­
  sowie  in  den  Landeseisenbahnräten.  Hier  würden  sie  fortlaufend ­
  Einblick  in  die  Lage  der  Gesamtverwaltung  tun  und  an  dessen
Schicksal  handelnd  mitwirken.  Sie  würden  diesem  nicht  mehr  lediglich
als  Fordernde,  sondern  mit  dem  Gefühl  gegenüberstehen,  daß  die  Sache
des  Ganzen  auch  ihre  Sache  ist.  Das  wird  auf  die  Dauer  kaum  ohne
günstige  Rückwirkung  auf  die  Gesinnung  in  den  breiten  Massen  der
Angestellten  bleiben  können.  Es  kann  erwartet  werden,  daß  sich  hier
in  dem  Gefühl  der  Zusammengehörigkeit  eine  gewisse  Überlieferung
bildet.  Damit  wäre  ein  wichtiges  Ziel  jeder  gesunden
Politik  erreicht,  nämlich  die  Eigenliebe  des  Einzelnen ­
  in  die  Richtung  des  allgemeinen  Wohls  einzustellen. ­