8  Erster  Teil.  Deutsche  Volkswirte,  Kaufleute  und  Industrielle.

der  englisch-ostindischen  ist  Büsch  entschieden  auf  Sir  Philip  Francis  Seite  und  gegen
das  Ausfaugesystem  der  Clive  rc.,  wobei  seine  merkantilistischen  Nachklänge  und  sein
allgemeiner  Widerwille  gegen  England  zusammenwirken.  Alle  Monopolien  sowie
alle  Regierungsgeschäfte  einer  Handelskompagnie  verwirft  er  unbedingt.
Er  gehört  auch  zu  den  frühesten  Kennern  jener  Volkswirtschaftskrankheit,  die
mit  dem  Namen  Handelskrise  bezeichnet  wird.  Dieses  tun  nicht  bloß  feine  Aufsätze ­
  über  die  Hamburger  Krisen  von  1763  und  1799  dar,  sondern  mehr  noch  seine
einsichtsvolle  Warnung  vor  Überfüllung  des  neu  eröffneten  Marktes  in  Nordamerika,
wobei  echt  praktische  Bemerkungen  über  die  Natur  des  Handels  mit  jenem  Lande  im
allgemeinen  vorkommen.  So  hat  sich  z.  B.  seine  Vermutung  vollkommen  bewährt,
daß  die  Vereinigten  Staaten  es  noch  lange  zu  keiner  Navigationsakte  im  englischen
Sinne  des  Wortes  bringen  würden.
Auch  feine  übrigen  Voraussagungen  von  Nordamerikas  Zukunft  sind  großenteils ­
  merkwürdig  eingetroffen.  So  z.  B.,  daß  die  Vereinigten  Staaten  von  eigentlichem ­
  Eroberungsgeisie  noch  lange  frei  bleiben  werden;  daß  sie  aber  alle  Aussicht
haben,  vor  Ablauf  eines  Jahrhunderts  ein  gewaltiges  Industrieland  zu  werden:  eine
Aussicht,  die  Europa  jedoch  nicht  notwendig  zu  fürchten  brauche,  da  „jeder  Anwachs
des  Menschengeschlechtes  das  Total  der  wechselseitigen  Beschäftigungen  vermehrt  und
neues  Auskommen,  neue  Geschäfte  überall  in  der  polizierten  Welt  entstehen  macht,
wenn  er  gleich  die  alten  in  einen  nicht  leicht  genau  vorgesehenen  Gang  bringt."
Dagegen  sind  Büschs  früher  so  berühmte  Schriften  über  Münz  -  und  Bankwesen ­
  weit  mehr  technisch  und  privatökonomisch  als  volkswirtschaftlich.

5.  Heinrich  Friedrich  Karl  Freiherr  vom  und  zum  Stein.
Von  Konrad  Matschoß.
Matschoß,  Staat  und  Technik.  Vortrag.  Sonderabdruck  aus  der  Zeitschrift  des
Vereines  deutscher  Ingenieure,  Jahrgang  1911.  Kommissionsverlag:  Julius  Springer,  Berlin.
S.  10-12.
Im  ersten  Jahrzehnt  des  19.  Jahrhunderts  brach  der  morsch  gewordene
Preußische  Staat  unter  der  Stoßkraft  des  großen  Korsen  zusammen,  und  gerade  dieser
Zusammenbruch  zeigt  erschreckend  deutlich,  wie  innerlich  abgestorben  die  Beziehungen
der  äußeren  Staatsform  zu  den  einzelnen  Staatsbürgern  geworden  waren.  Niemand
erkannte  damals  diesen  Grundschaden  deutlicher  als  der  aus  altem  reichsfreiherrlichem
Geschlecht  entsprossene  Heinrich  Friedrich  Karl  Freiherr  vom  und
zum  Stein,  der  zum  Reorganisator  Preußens  berufen  fein  sollte.
Stein  war  durch  die  Schule  der  Technik  gegangen.  Zwar  hatte  er  in  ELttingen
mit  16  Jahren  auch  Rechtswissenschaft  auf  Wunsch  seiner  Eltern  gehört,  aber  in
erster  Linie  galt  sein  Interesse  damals  der  englischen  Verfassungsgeschichte.  Von  dem
Beruf  der  damaligen  Rechtsgelehrten,  den  er  auf  kurze  Zeit  in  Wetzlar  beim  Reichskammergericht ­
  näher  kennen  lernte,  schrieb  er  seinem  Freund,  „daß  er  durch  die  Masse
der  Begriffe,  womit  er  das  Gedächtnis  belastet,  den  Geist  ermüdet  und  alle  Einbildungskraft ­
  ersttckt".  Reichliche  Nahrung  aber  für  diese  Einbildungskraft  fand
Stein  in  seiner  großen  technischen  Laufbahn,  in  die  er  durch  Deutschlands  großen
Bergwerksminister  v.  Heinitz  eingeführt  wurde.  In  Berlin  an  der  Zentralstelle
lernte  er  die  technische  Verwaltung  eingehend  kennen.  Ausgedehnte  Studienreisen
mit  Heinitz  und  v.  Reden  führten  ihn  in  den  praktischen  Betrieb  ein.  Die  außergewöhnliche ­
  Befähigung  gerade  für  den  technischen  Beruf  führte  dazu,  daß  der  König
ihn  mit  25  Jahren  schon  zum  Oberbergrat  ernannte.  Zwei  Jahre  später  übernahm