44
Teil I. Staatsspeicher, Staatskassen und Banken.
polîtes (el-Wasta) führte; er nimmt jedoch unrichtig an, daß jener
ôppoç am Westende des Kanals, also im Kaijum liege, und daß
die Schiffer das beschädigte Schiff durch den Kanal bis zum ôppoç
im Faijum geschleppt hätten Das wären etwa 35 km. Diese Lage
des õpjioç wird nicht richtig sein, weil der ctitoXótoç TfjÇ köto»
pepíòoç die Hergabe des zur Befrachtung erforderlichen Getreides
verfügen soll. Zwar hat es im Faijum neben den großen pepíòeç
auch noch kleine pepíòeç gegeben^. Diese letzteren sind Unterteile
einer Komarchie, sie müssen daher an Umfang ziemlich klein ge
wesen sein, kaum größer als eine Dorfgemarkung. Es wäre daher
an und für sich nicht unwahrscheinlich, daß eine solche kleine
pepíç zugleich den Bezirk für einen Staatsspeicher bildete, und daß
es demzufolge ctitoXótoi solcher pepíòeç gab. Indessen das Karoi
macht stutzig. Das civou und kotuu ist für das Faijum bisher nicht
bezeugt, wohl aber für Gegenden, die unmittelbar am Nil
liegen. Das ist an sich natürlich. Darum möchte ich die kútuj
pepíç nicht im Faijum, sondern unmittelbar am Nil, in der Gegend
von el-Wasta suchen. Dort, also am Ostende jenes Nordkanals,
wo der Kanal in den Nil mündete, lag der ôppoç toO ’Apuivoiiou.
Da dieser Hafen den Verkehr von und nach dem Faijum vermit
telte, so hieß er, obwohl er nicht im Faijum selber, sondern am
Nil lag, der „arsinoitische Hafen“. Nur bis zu diesem Hafen also
hatten die Schiffer das beschädigte Schiff von der Unfallstelle aus
(etwa 10 km weit) geschleppt. Nun bittet der Kapitän, daß er
während der Instandsetzungszeit das Schiff dort mit Getreide be
laden dürfe.
Gab es innerhalb der kutuj pepíç nur einen einzigen Staats
speicher, so ist der ctitoXótoç xfjç kútuj pepíòoç Direktor dieses
Staatsspeichers, und er gehört in die Gruppe unter Nr. 3. Liegen
aber, was in Anbetracht der Größe und Fruchtbarkeit des Acker
landes in jener Gegend wahrscheinlicher ist, in den übrigen Ort
schaften derselben pepíç ebenfalls noch Staatsspeicher, so hatte jeder
derselben seinen eigenen uitoXótoç, und der uitoXótoç Tfjç kútuj
pepíòoç ist Vorgesetzter der einzelnen uitoXótoi.
‘ Hiergegen spricht auch die Größe des Schiffes (Ladefähigkeit von
10000 Artaben). Das Schiff war so groß, daß bei niedrigem Wasserstande
sogar die Rückfahrt auf dem Nil nach Alexandreia in Frage gestellt werden
konnte (Z. 15) : irapàTÒ pëya eîvai tò -itXoÎov koI pfj toO õbaToç àvaxujpoOv-
Toç pri&è Kevòv tò uXoíov &[úvaa0ai àvalKO|Lu[<j]efívai ttçòç rfiv iróXiv.
* Grenfell und Hunt, P. Teh. H S. 352.
