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mit  4198371  Registertonnen  die  Durchschnittsgröße  per  Dampfer
892,32  Registertonnen,  während  sich  für  das  gleiche  Jahr  für
die  Privatkais  bei  831  Dampfern  mit  2892619  Registertonnen
die  Durchschnittsgröße  der  Dampfer  auf  3480,89  Registertonnen
stellte!
Die  Privatbetriebe  erzielen  durch  die  Trennung  der  Löschschuppen ­
  von  den  Ladeschuppen  und  Verteilung  der  Arbeit  je
nach  Wichtigkeit  eine  größere  Ökonomie  in  der  Abfertigung  ihrer
Schiffe,  die  bei  Ozeanriesen  ja  von  allergrößter  Wichtigkeit  ist;  hat
man  doch  bei  diesen  Schiffen  Millionenobjekte  vor  sich,  deren
Nichtbeschäftigung  für  jeden  Tag  einen  erheblichen  Zinsverlust
bedeutet.  Es  gilt  deshalb,  diese  großen  Kapitalanlagen  nicht
länger  als  irgend  nötig  ruhen  zu  lassen,  sondern  einer  Reise  so
schnell  als  möglichst  die  nächste  anzugliedern.