Full text: Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

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Aber diese Einrichtungen sind derart einfach, daß sie sich 
trotz vielleicht höherer Anlagekosten in Tankdampfern und Tanks 
auf dem Lande gegenüber den früheren einfachen Seglern bald 
und reichlich rentieren. Die ganze Ausgabe für Fässer, Faßzoll, 
Leckage usw. fällt fort. 
Die Löschkosten betragen heute bei Tankpetroleum 20 Pfg. 
per Tonne, während bei Faßumschlag die Ausgaben sicher höher 
waren. Eine Berechnung ergibt nämlich, daß bei Überpumpen 
von 500 To. Tankpetroleum eine Ausgabe von 100 Mk. notwendig 
ist, während bei Faßpetroleum 4 mal 12 = 48 Leute den ganzen 
Tag beschäftigt wären, um 500 To. = 3200 Faß Petroleum zu 
läschen. Diese 48 Leute sind unmöglich mit zusammen nur 
100 Mk. per Tag abzulohnen, wozu dann auch noch Krankosten 
usw. kämen. Man sieht daraus, daß auch die Löschkosten bei 
Petroleum ganz erheblich gefallen sind. 
Abhandlungen d. staatsw. Seminars z. Jena, Bd. XII, Heft 2. 
Haase, Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen usw. 
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