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Nr. 
Gebühren und Ausgaben 
Bei 
Kailöschung 
Mk. 
Bei 
Stromlöschung 
Mk. 
I. 
Lotsengeld, 24 Fuß Tiefgang bei Sommertaxe . 
239 — 
239 — 
2. 
Tonnengeld, 12 Pfg. pro cbm Nutzraum, 2300 
Net.-Reg. - To 
781,92 
781,92 
3- 
Hafenmeistergebühr, 24 Fuß tief = ca. 7 Meter 
35 — 
35 — 
4- 
(eventl. Schleppkosten) 
5- 
Löschen: 
Raumgebühr am Kai, 5 Tage lang 17,5 Pfg. 
pro cbm 
1 140,30 
nichts 
6. 
Ladungsgebühr am Kai 7 Pfg. per Dz. . . . 
4 200, 
»» 
7- 
Stauer tarif: 
a) Am Kai, laut Tarif Nr. 11 82 1 / 2 Pfg., 
Dauer der Löschung 5 Tage 
4 95° — 
b) Im Strom laut Tarif Nr. 9c 122,5 Pfg.» 
Dauer der Löschung 15 Tage 
735°.— 
8. 
Gagen und Kostgeld: 
a) Am Kai 31 Leute 5 Tage 
823. 0 5 
b) Im Strom 30 Leute 15 Tage 
2469,15 
9- 
Zinsen und Amortisation 10%: 
a) Bei Kailöschung 5 Tage, pet Tag 273,97 Mk. 
I369. 8 5 
b) Bei Stromlöschung 15 Tage 
4109,55 
IO. 
Eigener Kohlenverbrauch bei Stromlöschung für 
15 Tage 20 Tonnen ä 15 sh 
306,— 
Summe: 
13538,82 
15290,62 
Würde man in dem vorstehenden Beispiel die Sonntage berück 
sichtigen, an welchen gewöhnlich die Arbeit ruht, so wäre den Aus 
gaben bei Stromlöschung noch die Unkosten für Zinsen und Amortisa 
tion, sowie Gage und Kost für einen oder zwei Sonntage zuzurechnen. 
Von kleineren Ausgaben, die bei dem Löschbetrieb noch in Frage 
kommen, wie z. B. von den prozentualen Abgaben bei den Stauer 
rechnungen, ist hier abgesehen, da sie einerseits zu geringfügig sind 
und ferner für beide Arten der Entlöschung gezahlt werden müssen. 
Die Ersparnis, die ein Dampfer durch Kailöschung erzielt, 
wird durch die Raten des Stauertarifs für die einzelnen Artikel 
beträchtlich beeinflußt, und es gibt eine Reihe von Gütern, bei 
denen die pekuniären Vorteile der Kailöschung völlig verschwinden. 
Tritt nun gar der Fall ein, daß ein Schiff auf einen Kaiplatz 
wegen Raummangels warten muß 1 ), so muß das Schiff sich ent 
b Der Bericht der Kaiverwaltung über das Jahr 19H besagt: »Auch im 
Jahre 1911 hat sich wieder ein Mangel an Kaiplätzen fühlbar gemacht. 262 Schiffe 
haben insgesamt 547 Tage auf Überweisung eines Kaiplatzes warten müssen, und 9 
Schiffe haben wegen Mangel an Kaiplätzen auf einen solchen verzichtet und ihre La 
dung im Strom entlöscht.«