Full text : Die oberschlesische Kohlen- u. Eisenindustrie

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den  Ausbau  des  russisch-polnischen  Eisenbahnnetzes  und  handelspolitisch ­
  auf  die  möglichste  Ermäßigung  der  Kohlen-  und  Kokszölle
  zu  dringen  ist.
Wenn  der  Steinkohlenexport  infolge  der  ungünstigen  geographischen ­
  Lage  des  Bezirks  zum  Jnlande  für  Oberschlesien  von
solcher  Bedeutung  ist,  so  erscheint  doch  die  Stärkung  des  Jnlandsabsatzes
  als  das  vom  nationalwirtschaftlichen  Standpunkt
erstrebenswertere  Ziel.  Es  handelt  sich  ja  um  ein  unersetzbares
Produkt  des  nationalen  Bodens,  bei  dem  die  Forderung  berechtigt ­
  ist,  mit  ihm  sparsam  umzugehen  im  Interesse  der  Zukunft ­
  der  Nation^).
Nicht  das  Ausland,  sondern  die  nationale  Wirtschaft  soll
damit  befruchtet  werden.
Der  Forderung  „Die  nationalen  Kohlenschätze  der  Nation"
ist  aber  sofort  mit  der  gleichen  Berechtigung  die  nachzusetzen:
„Der  nationale  Markt  der  nationalen  Kohle".
Die  Verdrängung  der  englischen  Steinkohle  liegt  im  Interesse ­
  Oberschlesiens  wie  der  ganzen  Nation.  Der  Import  englischer ­
  Steinkohle  in  das  Deutsche  Reich  stellt  sich  als  ein  Tribut
von  vielen  Millionen  Mark  jährlich  dar  an  die  englischen  Bergwerksbesitzer ­
  und  Schiffseigentümer,  der  ohne  Beeinträchtigung
der  deutschen  Kohlenverbraucher  dem  inländischen  Bergbau  und
seinen  Arbeitern  sowie  dem  inländischen  Transportgewerbe  zu
Gute  kommen  könnte^).
So  wie  Westdeutschland  allein  durch  die  Ruhrkohlen  versorgt ­
  werden  sollte,  soll  ganz  Ostdeutschland  der  Markt  der
oberschlesischen  Steinkohle  werden.
Wichtigstes  Interesse  ist  daher  die  Stärkung  dieses  inländischen ­
  Marktes.
Die  Wirtschaftslage  der  oberschlesischen  Eisenindustrie  ist
weit  schwieriger  zu  beurteilen.
Ungünstiger  als  der  anderen  deutschen  Eisenindustrien  sind
die  oberschlesischen  Erzinaterialverhältiüsse  und  werden  votraussichtlich
  auch  in  Zukunft  diesen  nachstehen.  Auch  bei  bestem
Oderklodnitzgroßschiffahrtsweg  werden  die  Erzmaterialkosten
1)  Oldenberg.
2)  Der  Import  der  englischen  Steinkohle  findet  meist  aus
englischen  Schissen  statt.
            
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