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Folge davon für unseren Handel sein? Meiner Ansicht
nach könnte er kaum einen härteren Schlag erhalten.
Die Bauconcession (des Captain Eads) setzt jede andere
Macht, welche das Unternehmen unterstützt, in die Lage, jene
. ®^heile zu geniessen, welche uns angeboten werden. Mr. Eads
*st ein Patriot, deshalb kommt er zuerst zu seinem eigenen
ande und bietet ihm die \ortheile an, welche er gesichert
nat. Wenn wir dies Anerbieten von uns weisen, es ablehnen,
uns dessen Nutzen zu sichern, kann er dann getadelt werden,
"enn er es einer andern Regierung macht, welche es besser
schätzen weiss? Wenn wir dies Anerbieten ablehnen,
Onnen wir nichts aus demselben Grunde dagegen haben,
^enn es von England angenommen wird, der uns rechtfertigt,
as Unternehmen des Herrn von Lesseps zum Stillstand zu
ringen. Denn solche Annahme Seitens England s wäre nicht
gleichbedeutend mit der Bildung einer englischen Compagnie
nter mexicanischer Concession zum Bau einer Schiflfseisenbahn,
wäre einfach ein Uebereinkommen zwischen England und
einer Mexicanischen Compagnie, durch welches England
uimense und ausschliessliche Vortheile seinem Handel für
99 Jahre sichern würde, durch eine gewisse Unterstützung,
'''eiche England der Compagnie in ihren ersten Jahren ge-
"'ährte, und welche sie, Kraft ihrer Concession von England
der irgend einer anderen Regierung annehmen darf.“
Nach der Concession ist der Compagnie eine Dotation
einer Million Acres Land gewährt. Captain Eads bean-
ptucht nun von der Unionsregierung die ópercentige Garantie
^ u 50 Mill. Dollars Baucapital auf 15 Jahre. Dafür ist der
^gierung die Hälfte der Nettoeinnahme auf solange ver-
P ándet, bis sie ihre Vorschüsse zurückerhalten hat. Wenn
Bruttoeinnahme 6 Mill. Doll, im Jahre erreicht, hört die
Garantieverpflichtung auf, sie soll nie 3 Mill. Doll, im Jahre
^ erlangt die Unionsregierung folgende
Alle Schiffe der Unionsregierung, ihre Post, Militär und
^ ^gramme müssen kostenfrei befördert werden, und zwar
^9 Jahre lang. Sie erhält das Recht, den Zoll (d. h. jene Ab-
