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Behälter  über  Siebe  und  durch  einen  Luftstrom.  Dann  fällt  er
in  die  70  Fuss  hohen,  10  Fuss  im  Quadrat-Querschnitte  haltenden ­
  Silos  oder  Magazine  des  Elevators,  in  denen  er  bleibt,  bis
er  verschifft  werden  soll.  Der  Boden  dieser  Silos  liegt  so
hoch,  dass  der  Weizen  beim  Verschiffen  durch  Trichter  in  den
Schiffsraum  fallen  kann,  und  er  ist  konisch  geformt,  so  dass,
wenn  man  seine  untere  Fallthüre  öffnet,  jedes  Korn  durch
eigene  Schwere  hinausfällt,  also  alles  Schippen  wegfällt.
24  Waggons  können  auf  diese  Weise  stündlich  in  die  Silos
transportirt  und  dabei  gereinigt  werden.  Diese  hielten  im
Phdadelphier  Elevator  900000  Bushel,  in  denen  zu  New-York
600  000  respective  750  000  Bushel.  Man  will  jetzt  in  Philadelphia
  einen  bauen,  der  zwei  Millionen  Bushel  fasst.  Der
Elevator  berechnet  dem  Getreidebesitzer  für  Ausladen  der
Eisenbahn  waggons.  Wägen  des  Getreides,  zehn  Tage  Lagern
und  Einladen  in  ein  seitlich  des  Elevators  zu  legendes  Schiff
^/4  ents  per  Bushel.  Für  jede  Periode  von  weiteren  zehn
Tagen  Lagern  werden  weitere  %  Cents  und  für  Reinigen  des
Getreides  Cents  per  Bushel  berechnet.
Eine  Eisenbahn  Waggonladung  von  500  Bushel  oder  135
Metercentnern  kostet  also,  wenn  sie  zehn  Tage  lagert,  vom
Waggon  ins  Schiff:  ij  20  Cents  zu  gradiren;  2)  500  x.  iV*
Cents  Elevator  -  Unkosten,  Summe  6.45  Dollars,  per  Metercentner
  =  11  kr.  ö.  W.  «ich  glaube  nicht,  dass  man  in  irgend
einem  Lagerhause  in  Ungarn  so  billig  arbeitet.  Trotzdem
wird  hierbei  noch  von  den  Itlevatorbesitzern  verdient,  denn
diese  sind  oft  besondere  Unternehmer.  So  ist  der  Elevator
der  Eric-Bahn  und  der  Philadelphia-  und  Reading-Bahn  von  je
einem  Privatunternehmer  auf  Grund  und  Boden  der  betreffenden
Eisenbahncompagnie  erbaut.  Letztere  hat  sich  das  Ankaufsrecht ­
  nach  einer  gewissen  Anzahl  von  Jahren  gewahrt.  Die
Elevatorbesitzer  machen  so  gute  Geschäfte,  dass  sie  rasch
mehr  Elevatoren  erbauen.  Man  rechnet,  dass  der  Elevator,
wenn  er  nicht  schwierige  hundamentarbeiten  erfordert,  so
viel  Mal  30  Cents  zu  bauen  kostet,  als  er  Bushel  Getreide
fassen  kann,  das  macht  4.8  fl.  ö.  W.  per  Metercentner.  Der
von  Miklos  erbaute  Elevator  in  Pest  kostet  6.66  fl.,  die  neuen
W  aarenhäuser  der  Escoiupte-  und  Wechslerbank  daselbst