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Trave -
mittel, Kurzwaren, Thee u. a. Nach Per
sien wurde durchgeführt für 14,2 Mill.
Mk. (Baumwollmanufakte 12,2 Mill.Mk.,
Tuch, Thee, Zucker). Die Ausfuhr besteht
in : Tabak, Mais, Nüssen, Nußbaumaus
wüchsen u. a. AuS Persien transitieren
Teppiche, Shawls u. a. 1879 verkehrten
hier 330 Seeschiffe, davon 311 Dampfer
von 274,515 Ton.
Trave, Fluß in Norddeutschland, ent
springt in dem zu Oldenburg gehörigen
Amt Ahrensbök und fallt nach 112 km
langem Lauf, wovon 38 km schiffbar, bei
Travemünde in die Lübische Bucht. Sie
trägt von Lübeck ab Schiffe bis zu 5 m
Tiefgang. Durch die Stecknitz und den
Stecknitzkanal steht sie mit der Elbe in
Verbindung.
Trclleborg, Hafenstadt in der schweb.
Provinz Malmö, an der Lund-T.-Bahn,
Station der Schwedischen Dampfschiff
gesellschaft (Lübeck); 0878) 2288 Einw.
Deutsche Konsularagentur; Skänes Ensk.
Bank Afdelning Kontor.
Trier, Hauptstadt des gleichnamigen
preuß. Regierungsbezirks in der preußi
schen Nheinprovinz, rechts an der Mo
sel; Station der Saarbahn (T.-Saar
brücken), der Eifelbahn (T.-Köln) und
der Berlin-Metzer Bahn; (isso) 24,141
Einw. Handelskammer, Handelsgericht;
Hauptsteueramt. — Der Handel vertreibt
auf der Mosel namentlich Moselweine,
Vieh uitd Holz. An Gütern beförderte die
Neue Mosel - Dampfschiffahrtsgesellschaft
1878: 40,330 kg; die Rheinische Eisen
bahngesellschaft ankommend 26,052 Ton.,
abgehend 15,406 T.; die Königliche Saar-
brückenerBahu 52,095 T. — Kreditwe
se ». Die Negierungshauptkasse hatte 1878
eineEinnahme von 28,184,431, eineAus-
26,898,586 m.
Triest, Freihafen und wichtigster See
handelsplatz der österreichisch-ungar. Mon
archie und reichSnnmittelbare Stadt mit
einem Gebiet von 94 qkm, am Meerbusen
von T. und am Ausgang der Linie Wien-
T.; Station der Dampferlinien: Öster
reichisch-Ungarischer Lloyd (hier domizi
liert), Nederlaudsche Stoombvot Maat-
schappij.Cunard-und Leyland-(Liverpool),
Wilson-Linie (Hull), Società Florio (Pa-1
- Triest.
termo); (isso) 141,333 Einw. Deutsches
Generalkonsulat; Handels- und Gewerbe-
kammer ; Handels- und Seegericht; Haupt
zollamt; Börse, Filiale der Österreichisch-
Ungarischen Bank, Banca commerciale
Triest., Filiale der Unionbank, der Öster
reichischen Kreditanstalt x. — Seine Be
deutung verdankt T. dem Handel, der
sich einerseits nach dein Innern der öster
reichisch-ungarischen Monarchie, ander
seits namentlich durch Vermittelung der
Gesellschaft des Österreichisch-Unga
rischen Lloyd nach der Levante, dem
Roten Meer, Indien, China und Japan,
nach dem Schwarzen Meer und der Donau,
dem Archipel und den Adriatischen Küsten
sowie durch andre Vermittelung nach Eng
land und Amerika richtet. Der Österrei
chisch-Ungarische Lloyd, bestehend auö drei
Sektionen: denvereinigten Versicheruugs-
kammern , der litterarisch-historischen Ab
teilung mit eigner Druckerei u. der Dampf
schiffahrtsgesellschaft, besaß 1. Jan. 1880:
71 Dampfer von 17,010 Pferdekräften
und 91,380 Ton., erbaut mit einem Ko
stenaufwand von 51,7 Mill. Mk. (dabei
waren 3 Dampfer im Bau), ivelche 1879
in 1412 Reisen 1,381,698 Seemeilen zu
rücklegten ; sie beförderten 355,352(1878:
607,109) Reisende, 262,2 Mill. Mk. in
Geldern, 4,614,016 Ctr. Waren und
29,767 Tiere. Die Fahrten ergaben eine
Einnahme von 16 Mill. Mk. Die Ge
sellschaft besitzt großartige Schiffswerften.
Andre bedeutende Anstalten sind die Fa
briken des Stabilimento für Maschinen
für die größten Dampfer und Panzer
platten. Zwei große Dampfmühlen ver
senden Mehl, die Drehersche Brauerei ihr
Bier nach allen Teilen der Welt. Zur See
werden eingeführt: Rohbaumwolle und
Baumwollmanufakte, Kaffee, Pfeffer und
Südfrüchte, Getreide und Mehl, Häute,
Seefische, Steinkohle, Farbholz, Faßdau
ben, Öle, Petroleum, Schwefel, Wolle
und Wollmanufakte; ausgeführt werden:
Getreide, Hülsenfrüchte, Mehl, Hölzer,
Kaffee, Zucker, Pfeffer, Baumwolle und
Baumwollmanufakte, Steinkohle, Wolle
Bier, Spiritus, Rum, Papier, Spielkar
ten, Citronenkisten und Zündhölzer. Die
Einfuhr wertete 1879: 289,743,746 Mk.,
