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billigeren Tarifen rechnet, als ich sie hier mitgetheilt habe
und leider meiner weiteren Abhandlung zu Grunde legen muss.
Der Dalrymple’sche „Durchtarif“ bedeutet ja auch eine
Ersparniss von i6 pCt. gegen die Normalfracht auf dem ge
bräuchlichen Wege, diese Ersparniss macht aber bei seiner
durchschnittlichen Jahresernte von 600.000 B. nicht weniger
als 30.000 D. aus!
Die englische Commission, welche im Jahre 1879 die
Ackerbauverhältnisse Amerikas untersuchen sollte, holte das
Gutachten des Secretärs der Chicagoer Handelskammer ein;
dieser nahm an, dass der Weizen aus dem Westen durch
schnittlich 350 Meilen nach Chicago bewegt werden müsse,
und dass dies im Durchschnitt 20 Cents per Bushel koste,
wozu noch 3 Cents für Ablieferung nach der nächsten Eisen
bahnstation zu rechnen seien.
Die niedrigste Rate unter 350 Meilen sehen wir in obiger
afel mit 0.036, die höchste in der Reihe für Distancen von
300 — 400 Meilen, mit 0.052 c. per Meile angegeben, das
niacht einen Durchschnitt von 0.044 c. per Meile, oder für
350 englische = 73 Postmeilen 15.4 Cents. Man wird kaum
enl gehen, wenn man die Kosten der Weizenablieferung von
Earm bis Chicago auf 15—16 Cents = 1.34 P®**
tc. im Mittel annimmt. Natürlich sind St. Louis, St. Paul,
oioux City, Kansas City, Omaha, Milwaukee, Duluth und
andere Plätze, von denen Getreide für einen Oceanhafen ge
sammelt wird, in Menge vorhanden und giebt es nach den
selben jährlich mehr und billigere Transportmittel. Man will
^ E* jetzt einen Kanal von Chicago über Hennepin am lllinois-
lusse, und dann westlich an den Mississippi bauen, um Getreide
vom oberen Mississippi zu Wasser nach Chicago zu bringen.
I^ie Binnenlandfrachten werden sich also noch mehr ermässigen,
obschon sie, bei 0.044 c. per Meile und Bushel im Jahre 1881
nurmehr ca. % bis Vio von dem betragen, was sie vor 10
Jahren kosteten, nämlich von damals 0.15 bis 0.18 c. p. B. und
Meile = 6.4 bis 7.69 Kreuzer per Mtc. und Postmeile !
Man wird nicht leugnen können, dass die Tarifermässigung
die Production mächtig stimulirt hat. Nicht bloss die des
Weizens, auch anderer Producte, besonders jedoch von Mais,
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