Full text: Le problème de la marine marchande

rROBL. .MARCH. 
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LfeS CHANTIERS FRANÇAIS. ig3 
A La Ciotat, la Compagnie des Messageries maritimes tra 
vaille surtout pour son propre compte. Elle construit pour 
ses lignes des paquebots luxueux : VJinnam, le Pacifique, 
l’Atlantique ; cependant, la Hotte commerciale ne saurait 
attendre un grand secours de ses chantiers (*), qui ne sont 
pas organisés pour produire économiquement. 
A Port-de-Bouc, les chantiers et ateliers de Provence té 
moignent d’une activité très grande, mais sont trop récem 
ment établis pour qu’on puisse porter sur leur production 
future un jugement certain. 
Le port de Cette, rival de Barcelone, admirablement placé 
pour devenir un centre important de construction navale — 
car il se trouve à portée, par mer, des minerais d’Espagne, 
d’Italie, de Grèce et d’Algérie, par chemin de l'er des mine 
rais des Pyrénées et des Corbières, et des houillères du 
Gard, de l’Hérault, du Tarn et de l’Aveyron — ne dévelop 
pera cette branche de son industrie qu’après l’installation 
des usines Schneider. 
A Bordeaux, sur les quatre chantiers de constructions 
navales existants, le premier et plus important de ces éta 
blissements — les Chantiers et ateliers de la Gironde — où 
un millier d’ouvriers trouvent du travail, ne construit que 
des navires de guerre ; le chantier de la Société Dijle et Ba- 
calan, qui vient ensuite, travaille au moins autant pour les 
compagnies des chemins de 1er que pour la navigation ; le 
troisième, le chantier Labat et Limousin, lance surtout 
des navires de bois de faible tonnage ; quant aux Chantiers 
maritimes de Bordeaux, situés dans le quartier de Bacalan, 
(i) La Ciotat et La Seyne font honneur à notre industrie pour la qualité supérieure 
des navires qu’ils lancent. Sir Charles Dilke a émis sur eux l’opinion suivante : 
« La Seyne et La Ciotat construisent les meilleurs navires qui existent, malgré le 
désavantage naturel de leur situation. Ces chantiers n’ont ni charbon, ni matières pre 
mières, ni main-d’œuvre à bon marché et si néanmoins ils arrivent à de bons résultats ; 
ceux-ci sont dus au talent dont les Français ont lait preuve. »
	        
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